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商機趨勢
觀光研究院 喜臨開課 以不同視角審視 地方創生產業與特色發展思維
一條廢棄鐵道的再活化,成就了整個區域的環境再生。許多鐵道廢棄後以不同的方式重生並活化這個區域發展,有成功也有失敗,例如:台灣烏來的台車、苗栗三義舊山線鐵道自行車、日本宮崎的高千穗天照鐵道等。每一次的活化都可以有不同的作為,端看經營者(設計者)透過何種創意和巧思,與在地文化、...
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商機趨勢
第566期
|2019.10.14|記者:劉喜臨
觀光研究院 喜臨開課 在地創生的學習與未來 台灣,要命中競爭對手,虛心學習!
台灣,一直在尋找地方創生的立基點,很多先進、前輩會仿效日本進行的在地創生的建構與發展,但實際上是不是有看到人家背後在做的工作呢? 再一次來到日本,深入民間探訪基層,就是為了把最直接、最真實的情況帶回台灣,不奢求和觀光產業所有好朋友分享,但至少,在自己的課程內能夠讓下...
專題報導
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商機趨勢
第565期
|2019.10.07|記者:劉喜臨
觀光研究院 喜臨開課 留下最原始的想像 而不是著重景點發展思路
寶藏巖,一個您可能熟悉又有點陌生的地方。您覺得寶藏巖是聚落?是景點?是廟宇?還是一個生活藝術村?假如它是一個景點您又希望它會是什麼樣的一個內容呢? 「巖」裡「藏」著的「寶」,這是寶藏巖國際藝術村給自己下的定義。當我們細究這個區域,「寶藏巖」又稱寶藏巖觀音寺等名稱,位...
專題報導
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商機趨勢
第563期
|2019.09.23|記者:劉喜臨
觀光研究院 喜臨開課 請把專業交給專業 確認問題解決問題
雙層觀光巴士的課題在續約或年度檢討的時候就會再一次浮現,為什麼雙層觀光巴士在台灣沒有好的營運績效?不像國外,是國際觀光客城市導覽的首選?我想這個問題在公務部門或運營單位應該都相當的苦惱。我相信,大家也都希望讓雙層觀光巴士能夠正常營運甚至開發出新亮點。到底雙層觀光巴士營運績效...
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商機趨勢
第562期
|2019.09.16|記者:劉喜臨
觀光研究院 喜臨開課 小細節不注意會賠掉大信譽 強化員工教育訓練及危機處理
就是凌晨1點鐘!沒錯,凌晨1點⋯在我下榻的5星級酒店,房間門無緣無故被打開了~我們沒有對上眼,但就在農曆7月鬼門關的這一晚、日本又要發表貞子的續集、而我,正處於屍速列車的韓國!OMG~ 當天晚上餐宴後和友人去喝了杯咖啡,回到酒店洗完澡,坐在茶几前專注地在準備隔天論壇...
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商機趨勢
第561期
|2019.09.09|記者:劉喜臨
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