旅奇週刊 TRAVEL RICH

對於許多業者來說，隨著消費者的需求不斷改變，加上旅遊市場的越發競爭，都讓業者們需要絞盡腦汁去策畫更吸引人的商品來吸引消費者目光。但在收客人、出團的同時，同業也擔心一個問題：客訴，由於消費意識的抬頭，加上每個人的觀感不同，即使產品再好，仍然可能會有一個小細節、小環節...

第550期｜2019.06.24｜記者：王政

卿力卿為不是為了選舉而出現的口號，而是真正將旅遊產業的尊嚴扛在肩上，如航空業頻傳罷工、停飛等問題，不是只有簡單的言語抗爭等消極做法就好。文卿認為，要捍衛業者尊嚴，就要從法律層面改，但修改法令需要36位立委連署，工程實在曠日廢時，因此呼籲先由代收機場稅部份開始。旅行...

第550期｜2019.06.24｜記者：編輯部

我，許禓哲，如果選上第11屆品保協會，針對現在航空業動不動就罷工的問題，我一定堅決地捍衛同業權益，讓大家不會再因為罷工的不確定因素，心驚膽顫！長久以來，旅行業背負著許多不必要的原罪，航空業有問題，旅行業被罵！遊覽車有問題，旅行社被罵！飯店業有問題，旅行社被罵！交通出狀況，旅...

第550期｜2019.06.24｜記者：編輯部

對於國民旅遊來說，除了景點的探訪外，擁有高度互動性的觀光工廠，能適時點綴行程的豐富度，因而吸引許多旅客目光，也成為同業包裝的最佳奧援之一。台灣旅行業國民旅遊發展協會理事長朱永達表示，觀光工廠的興起，仰賴於週休2日生活型態逐漸定型，台灣旅客生活型態轉變，對休閒旅遊有明顯需求；...

第550期｜2019.06.24｜記者：王政

台灣旅行業國民旅遊發展協會自成立以來，積極為國旅產業發聲、耕耘，並針對市場原有的問題進行挖掘與解決。觀察到市場上充斥著許多不肖的領團人問題，台灣旅行業國民旅遊發展協會理事長朱永達特別指出，針對目前市場上，由於對於國旅領團人員需求量很大，因為一部遊覽車不管是走1～3天遊程，都...

第549期｜2019.06.17｜記者：王政