江蘇省旅遊局市場開發處處長郭敏文（前排左3）率團抵台考察，中華兩岸協會理事長沈冠亞、品保協會理事長林進榮與高雄市觀光協會理事長黃金祥熱情接待。

中國東方升飛 增班再助暢旺

中國東方航空集團公司是中國三大國有大型航空企業集團之一，2002年在東方航空集團的基礎上，併合中國西北航空公司並聯合雲南航空公司重組而成如今規模，藉著連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網路，在市場上享有極佳聲譽，亦是國內旅遊業者包裝赴大陸觀光後段航程的優先選擇，多年來不變的優質品質在台灣代理—東假旅行社積極的推廣下，市場佔有率逐年攀升。

濟州—上海航線
9月增班daily3

東假旅行社總經理董彬表示，東方航空對於台灣市場實在非常重視，年底為有效拓出市場，目前已規劃9月開始，經濟州到上海的班次增為每日3班，業者取得機位彈性大增，可有效緩解旺季需求的緊張，年底亦有很大的可能性增開為4班，對業者和代理作業而言，都是一大利多。此外，北京航點年底也有增班可能，飛航網絡亦見綿密。再者，東方航空在年度規劃中，針對台灣到上海的商務機位需求，在第4航季會有完整的促銷規劃和優惠活動，期盼帶動入境商務乘客的人次極大值。

對於肩負東方航空在台推廣單位的身分，董彬表示，釐清身分與職責是首要注意的重點，當身分越單純，作業的流程和耗時就能盡可能精簡，有意合作的旅行社業者更能因此產生信任感，願意同心協力為產品背書，鞏固出應有的市場規模。
另一方面，在與航空公司的溝通與意見交流通路，也必須有效建立，擔任接駁售票同業和上游供應機位的精神中樞。同時，票價的制定上，更須注意市場反應，提供具有競爭力的價格，並落實不同屬性票價的利潤區隔，提升賣票業務單位都能有保障獲利空間，就是在台代理單位最大的職志。

台灣訪蘇人次稱冠  江蘇省旅遊局來台考察

江蘇省旅遊局市場開發處處長郭敏文日前率領境內各轄市旅遊局一級主管來台考察，行程中除分赴各旅遊同業公會拜會之外，還在品保協會理事長林進榮、高雄市觀光協會理事長黃金祥的協助下，舉辦江蘇、台灣友好旅遊座談會。郭敏文指出江蘇省是大陸當地經貿最發達的地區之一，也是台灣旅客最常前往旅遊的大陸省區之一，去年台灣地區旅客共達75萬人次，相較前年而言擁有超過30％成長率，成績斐然。

江蘇、台灣兩地旅遊人士互動相當頻繁，1999年開始雙方即有考察團相互造訪，今年江蘇省旅遊局帶來針對台灣旅客量身訂作的全新旅遊主題，包括民國時期的建築、連宋之旅以及產業考察等，是業者規劃相關旅遊時的最佳參考。目前當地共有超過700家星級酒店、1,300家旅行社，郭敏文期許繼續帶領當地旅遊從業人員，持續提供讓台灣旅客倍感親切、舒適、安全、便利的服務與行程。（撰文．攝影＞曾瑋琪）

港聯香港—重慶  九寨溝更近了

港聯航空近來動作頻頻，除與華信航空攜手提供台中—香港航班服務，日前更宣布於7月31日起正式提供香港—重慶航線服務，這是港聯在大陸內地繼杭州、南京、寧波、廣州之後所開闢的第5條航線。

港聯航空副總經理翁曉華表示，年初不少業者將三峽相關產品列為年度主打產品，港聯遂著手規劃香港—重慶的開航服務，消息釋出之後，不少業者看中由重慶進入九寨溝的便利性，也吸引不少操作九寨溝行程的業者下訂。

翁曉華進一步指出，目前業者多包裝8天行程，進入九寨會搭配一段內陸段飛機，回程則安排內陸段或拉車，目前業者詢問度相當高，她預測隨著9月開始逐漸進入九寨溝一年之中旅遊高峰季節，機位將可能呈現供不應求的熱銷狀況，散客票務則由大眾、西南、南龍、鵬駿代理。此外，因應台中—香港機位需求暢旺，港聯也於日前增開1班，增班後每週共有5班（週一、二、四、五、日），可供業者更靈活操作。（撰文＞曾瑋琪）