第150期|2011.08.22|記者:林佳燕
鹽城旅遊(台灣)資訊中心 9月在台揭牌服務
隨著台灣與大陸之間兩岸交流密切,新航點陸續開通,目前最熱門的話題無非是台灣的兩大航空業者即將於9/7首航江蘇鹽城。鹽城,這個位於江蘇省長江以北、台灣民眾相當陌生的地方,航班直飛之後,將會引動什麼樣的商機與週邊效益?而鹽城方面又是如何看待與台灣對飛的這個交流契機?
江蘇省鹽城市旅遊局局長史學健

保保擔任窗口 進行雙邊旅遊推廣合作 提供同業諮詢

有「東方溼地之都」及「神鹿仙鶴故鄉」美譽的江蘇省鹽城市,繼2010年10月副市長周福蓮來台展開「鹽台鄉村旅遊合作懇談會」後,今年5 2鹽城市旅遊局局長史學健率團來台進行為期一週的「鹽城旅遊活動週」、簽訂鹽城旅遊推廣合作協議,7 25台旅會北京辦事處赴鹽城舉辦「台灣觀光旅遊說明會」,兩地往來熱絡;繼至9 7台灣─鹽城即將開航前,在台成立「鹽城旅遊(台灣)資訊中心」,設置常駐型服務窗口,對此航線開通與經營台灣市場的用心可見一斑。

牽動蘇北發展 每週4個航班

在台旅會北京辦事處舉辦的「台灣觀光旅遊說明會」上,江蘇省旅遊協會副會長唐建國指出,鹽城直航為蘇北─台灣開拓了新捷徑,今後不必再繞道上海、南京機場赴台,這對在台的10多萬鹽城籍民眾以及在鹽城的 200多家台商來說是大好消息。鹽城航線開通,意義上不僅是多了一個大陸新航點,更重要的是牽動未來蘇北、華東觀光旅遊及其他商務發展的可能性,充滿商機。蘇北是台灣民眾未知的一塊處女地,鹽城可單點或多點進出操作,透過旅行社包裝新遊程,帶動赴鹽旅遊的觀光人潮,台灣民眾不再只是熟悉江南行程。

 9/7首航後,初期每週4班航班,長榮航空週二出發,採用M D90機型;東方航空週五出發,採用A320 機型;中華航空每週三、六出發,採用B737-800機型。鹽城雖為二級城市,但有此規格,官方相當興奮,對台灣的宣傳、在鹽城方面的旅遊軟硬體條件改善上更不敢鬆懈馬虎,希望極力爭取台灣民眾赴鹽城旅遊。政府為全力護航,各單位部門人員原擬自上海、南京訪台者,也改由鹽城出入境,初步估計近期應有2∼3千人將陸續赴台。史學健分析,可預期未來這條航線一年將有3萬多人次的運輸量。

資訊中心常設 同業多加利用

考量台灣民眾及旅行業者對鹽城仍感陌生,鹽城市旅遊局在台設立「鹽城旅遊(台灣)資訊中心」。委託台灣保保旅行社擔任中心,設專門人員,提供服務專線,從DM、影片、資訊流通到問題諮商,一為旅遊同業與直客服務,面向可擴大化論交通、投資、貿易等;二則在台協助鹽城市旅遊局向台灣民眾進行觀光推廣宣傳,隨時觀察台灣市場反應,靈活地進行調整改善,希望旅行社業者全力支持這條航線。資訊中心設立於台北市長安東路二段90號12樓,服務專線為(02)2518-5659,歡迎多加利用。 5/2鹽城市旅遊局局長史學健在與台灣保保旅行社簽訂鹽城旅遊推廣合作協議時即曾表示,此協議的簽訂將有助於鹽城、台灣兩地就遊客互動進行磋商,為兩地交流活動架起新的橋樑,藉此合作關係的產生,讓更多台灣民眾了解鹽城、關注鹽城,資訊中心成立僅是兩地交流發展的第一步。

「鹽城旅遊(台灣)資訊中心」的設立除了強化台灣及鹽城的關係,也扮演著鹽城市的顧問師角色;台灣市場對鹽城的看法與期待、台灣民眾的旅遊習慣與偏好、鹽城旅遊服務能力的評量與提升等等,就其觀察了解提出分析建議,將更有效加速台灣與鹽城兩地的發展。「鹽城,有兩個第一」,台旅會舉辦的說明會上,史學健說「鹽城是台旅會第一個在省會以外舉辦說明會的地級城市,也是台旅會在台灣對大陸直航點中第一個專程前往舉辦推介會的城市。」兩岸航空交通條件持續改善革新,鹽城開航後,隨著兩地交流頻繁,鹽城乃至週邊城市的人民可預期地將對台灣產生濃厚的興趣,誘發赴台觀光旅遊潮。

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