第24期|2006.09.15|記者:劉曉甄
柏達-操盤熟手 力搏高稅衝擊
在旅遊市場兼顧「以量取勝」的柏達旅行社,主力路線之一即為紐澳線。面對即將進入紐澳春天的旅遊旺季,柏達旅行社紐澳線協理陳鈺麟預估今年此線成長趨緩,因此部份產品線延續採用價格競爭手法,維持既有產品行程的市場佔有率。
澳洲雪梨港灣風情萬千。(圖片提供/本刊圖庫)

操盤熟手 力搏高稅衝擊

柏達旅行社紐澳線協理陳鈺麟表示,「由於燃料稅、兵險等不斷高漲,讓今年的紐澳線價格硬是漲了不少。對長程線來說,燃料稅造成的影響相當大,一個團因為加了燃料稅,而突破3萬元大關,讓業者在操作上,確實多了些難度。」他並提出:「今年的紐澳線很兩極化,不是走高價團,便是走低價路線。特別是今年因為卡債風暴,整體旅遊市場不是人次減少,就是出遊金額降低,因此低價位團仍占市場多數。」

今年除了燃料稅高漲之外,讓業者頭痛的還有一項—匯率。陳鈺麟指出,這2、3年來,澳幣、紐幣不斷升值,目前澳幣與台幣之比,已由原本1:21升值到1:25.5左右,而紐幣也由原本1:14升值到1:20。「匯率的大幅上揚,對團費來說就有著明顯的改變,然而,為顧及消費者接受程度,因此售價無法上調,某種程度上等於削價策略。」

盛極一時   操作待突破

陳鈺麟說明,「紐澳線是台灣最旺也是最早旺的長程線,特別這十年來,幾乎年年熱賣,似乎也到了一個瓶頸階段。」今年柏達雖然沒有出新的產品,然而價格還是市場上漂亮的,他強調:「我們的價格雖低,但是一般市場上該走的內容,還是都有包含在內。價格低,內容卻是很紮實的,以爭取回客。」

陳鈺麟以「東澳雪梨親子休閒6日遊」為例,內容有前往澳洲動物園參觀著名的無尾熊、袋鼠、袋熊等,並安排於園區內欣賞傳統農莊快速剪羊毛秀;造訪藍山國家公園,遊覽素有「澳洲大峽谷」美譽的詹姆士峽谷,搭乘全世界最斜的鍊纜車下到谷底,之後安排搭乘最新的空中觀景纜車上山;還有搭乘遊艇暢遊雪梨灣欣賞雪梨港灣的風情萬千,並前往雪梨魚市場、雪梨2000年奧運公園參觀等。

而餐食上包含有B.B.Q.風味餐、Star City賭場自助餐、雪梨灣港灣遊艇享用自助午餐等特殊餐食外,更有以中華料理為主午餐(六菜)、晚餐(六菜一湯加水果)及全程飯店內使用美式自助式早餐。「這樣全包式的內容,其實並不陽春,市場約21,900~22,900元左右,對消費者來說,的確是便宜又大碗,而業者也有輕輕鬆鬆2,000元退佣!」

運用直飛航班  放眼自由行

柏達除了推出團體行程之外,也不排除有「自由行」的行程出現,陳鈺麟認為目前國人英語能力增強,前往澳洲半自助旅遊已不成問題。因此未來可能會規劃「雪梨機加酒」的自由行套裝,屆時以「價格誘人」取勝的柏達,將在市場上再引發另一波熱潮!

紐澳飛炫

目前柏達在航空班機的使用上,仍以華航為主。陳鈺麟指出,目前華航在澳洲有直飛雪梨及布里斯本兩點,每週各有3班往返,因此不論是單點進出或是雪梨搭配布里斯本,在行程的設計上都相當方便,同時,「目前華航採用最新的A340機型直飛澳洲,不需經香港,不但在飛行時間上節省不少,同時機上是採用較寬敞的2—4—2座位,即使飛行約9小時,也不會覺得太累。」
面對今年9月下旬~10月這波紐澳熱季,柏達已採取先行訂位方式確保了機位的取得,因此在操作上並無任何問題。陳鈺麟表示柏達雖然以量化、低價為主,但是消費者及業者的權益他們仍然相當重視,絕非說一套做一套,把團交給柏達信心十足。

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