攝影＞林佳燕 東南亞向來在暑期都是大熱門，其可以玩水的特色，對親子團來說尤具有魅力，因此華航即早規劃佈局，推出加包機，包括長灘島、沙巴、關丹、宿霧等，目前已展現市場熱度，中南半島、馬新等則希望繼續延伸話題效應至暑假。

長灘、沙巴、關丹推出加包機 展現市場熱度

華航台北分公司客運營業部副理林智義表示，去年由於311震災，原來日本地區旅客轉移，整個東南亞都受惠，相較之下今年東南亞有更大銷售空間，事實上東南亞至今還是在成長中，由於玩水對於親子團的吸引力，所以他相信暑期東南亞市場仍然會延伸成長的態勢。

華航針對暑假為了因應可預期熱潮，4 個月前即推出加包機，菲律賓宿霧自3／ 31開始至10／1推出包機，每5天1班，3、 4月載客率達8成5以上，成績相當不錯，此外因應業者需求、配合航班調度，還推出長灘島、沙巴、關丹加包機，長灘島、宿霧近來市場火熱，為業者所看好，長灘島加班機為下午航班，讓市場上提供有早、午航班，將便利中南部旅客。

林智義指出，中菲黃岩島對峙，可能迫使長灘島最大客源中國退出當地旅遊市場，紓解拿房緊繃的狀況，有助於台灣長灘島的旅遊市場；今年市場上吉隆坡與新加坡的交叉行程比例增加，有迎頭趕上純新、純馬產品的趨勢，主因為新加坡房價高，而吉隆坡的產品需求變化性，吉隆坡與新加坡的親子團、學生團今年仍然預期熱絡，華航以大機型飛航吉隆坡及新加坡每天2班的便利性，也為學生團喜愛採用；這幾個月中南半島市場行情相當不錯，因為越南下龍灣入選世界新七大奇景，在話題性、機位供應充足、業者力推下，創造出熱潮，希望暑期繼續延伸這股效應，緬甸仰光5／15增加1班，9／15將再增加1 班，達到一週5班，由於民主開放效應，仰光市場被看好，商務客也在增加中。

華航暑期東南亞加包機

菲律賓宿霧：自3／31到10／1包機，每5天1班。

菲律賓長灘島：自6／27到8／30，推出16班加班機，每5天1班。

馬來西亞沙巴：自6／28到8／31，推出16班包機，每5天1班。

馬來西亞關丹：由Club Med承包的包機，自6／21至9／9，共20班，每5天1班。