瀰漫秘境情調 山水極具看頭
雲南省
綺麗風光 歷久不衰
地處中國西南邊陲的雲南，向以風景綺麗、文化燦爛而聞名，根據史書記載，漢武帝時，四川、雲南盛產的棉花、藥材、鹽、絲和身毒所出的香料、象牙，都是藉由「西南絲路」相互交易，直到今天，這條古驛道仍是雲南聯繫緬甸、印度的要道。
【昆明 萬紫千紅】繁盛的貿易使昆明富甲一方，坐擁瀲灩滇池與花海。郊外的路南石林和九鄉溶洞為大自然鬼斧神工的代表作，遊客乘船在洞中穿梭盡賞奇岩怪石，刺激無比。
【大理 風花雪月】由昆明西行約344公里，就是金庸所著「天龍八部」中描述的「大理國」。雖然今日所見的大理古城是明洪武15年所建，但「萬戶府」商旅雲集的盛況仍然不遜當年，「下關風、上關花、蒼山雪、洱海月」四大奇景襯出大理的名氣，遊客可乘纜車直上蒼山賞景，也可搭遊船盡覽洱海美色，船上還可一嘗「一苦二甜三回味」的白族三道茶，城郊的喜洲小村充滿白族風情，值得順遊。
【麗江 古城重現】地勢顯要的麗江坐擁直插入雲的玉龍雪山，遊客可搭乘纜車登上雲杉坪近賞雪峰美姿，並享受原始森林和百花爭艷的麗景，納西東巴文化則是麗江另一珍寶，納西人迄今仍保有獨特的東巴文、東巴經、東巴舞、洞經古樂和服飾、民風，被譽為「活化石」，在大研古城內，每晚有東巴文化的演出，悠揚的古樂常令聽者動容。
【西雙版納 民族多樣】多種民族聚居的西雙版納宛若一座戶外民族博物館，令人目不暇給。
貴州省
少數民族 譜寫風采
貴州向以濃厚的人文景觀著稱，少數民族人數占貴州總人口的37.85％，其中人口超過10萬的民族包括了苗族、布依族、侗族、彝族、水族、土家族、仡佬族、回族及白族。各支民族遵照傳統習俗生息繁衍，在貴州譜出「三日一慶，五日一節」的多元文化。
而漢、明、清時期為鞏固邊疆、掌控驛道，實施大規模的軍屯、商屯、民屯而發展出的「屯堡文化」，迄今也鮮明的保留在大批以屯、堡、旗、所為名的村鎮裡。
在自然景觀方面，貴州是全國喀斯特地貌最發達的地區，占了全省總面積73.3％，境內密佈石鐘乳、石筍、石花、 泉湖 、伏流，如要評比溶洞，貴州無疑傲視全國。名氣居冠的織金洞擁有四十多種岩溶堆積物，包括石鐘乳、石筍、石盾、石簾、卷曲石、石花、石樹，堪稱是獨一無二的溶洞博物館。
與溶洞同樣發達的首推穿山越谷的瀑布，貴州是著名的「千瀑之省」，最富盛名的黃果樹大瀑布，氣勢排山倒海，在其方圓20公里範圍內，分布著14座或高懸數十公尺、或寬達百公尺的瀑布，另有五十多處飛泉、七十多處灘壩及數十座溶洞，展現貴州包容生態和旅遊的特殊價值
西藏 自治區
進藏公路 走法險奇
川藏、滇藏、新藏、青藏、中尼等5條由周邊省分國家進入西藏的公路線，由於景觀變化莫測，更引動冒險的嚮往，而成為年輕世代、追求個性旅遊者、攝影愛好者的熱門話題。
川藏公路 風光絕美
在川藏、滇藏、新藏、青藏、中尼等五大進藏公路中，連絡天府之國四川的川藏公路以線路險要而聞名。風光旖旎的川藏公路由成都為起點，抵達西藏首府拉薩，公路總長度約2,412公里。
川藏公路北線建成後，又繼續修築南線公路，由新都橋西行，經雅江、理塘、巴塘、芒康至邦達銜接北線路線西行至拉薩，南線公路總長度約2,161公里，兩條公路竣工通車後，使進藏交易的茶葉和出藏的畜牧產品、藥材管道暢通無阻，更促使兩地旅遊業蓬勃發展。
滇藏公路 盡覽峽谷
早在唐宋時期，盛產茶葉的雲南、四川為與西藏交易藥材、毛皮，便積極開闢出進藏的「茶馬古道」。1950年當川藏公路開始修築時，溝通雲南與西藏的滇藏公路也動工興建，這條公路基本上就是循著古時的茶馬古道修建入藏。
全程約714公里，全線在峽谷中繞行，落差常達一千多公尺，使乘客常在短途間體驗到四季的氣候變化。
川藏公路旅遊焦點
【康定】跑馬溜溜的康定座落在大雪山峽谷中，舊名稱「打箭爐」，境內聚居著藏、漢、回、羌等多民族。每年逢藏曆四月初八舉行轉山會（浴佛節）是最熱鬧的時節，鄰近有風光優美的木格錯可順遊。
【新都橋】藏寨連綿的新都橋，因入眼盡是如茵綠草、潺潺溪流、夾道白楊、畜牧牛羊美景，有「攝影家的天堂」美譽，值得停留獵景。
【甘孜】在藏語中為「潔白美麗」之意的甘孜，坐擁具三百多年歷史的甘孜寺，此寺歷經數度毀損、整修，今日的規模為樓高四層的建築，地位及名氣不減當年。
【馬尼干戈】位於連絡德格、甘孜、石渠等地的交會口，往返青海、西藏、四川的商旅都會在此停留食宿。由馬尼干戈西行約10公里可見冰川湖新路海（玉隆拉措），此處美景已成為珍稀動物繁殖的保護區。位於新路海西方的雀兒山是著名天險，沿著盤山公路前行可盡賞壯闊的自然風光。
【德格】川藏公路北線在四川境內最後一個縣城為德格，境內的德格印經院為藏區三大印經院之首，至今不僅保有古老的印經方式，且藏有大量經版、畫版、典籍。
【昌都】海拔3910公尺的昌都是藏東文化和交通中心，境內名勝有宗喀巴弟子喜饒桑布所建的強巴林寺，以及西藏三大原始文化之一的卡若遺址，彌足珍貴。
【邦達】海拔逾4,300公尺，川藏公路北線及南線在此交會後西行通抵拉薩。
1995年這座高原城鎮建起機場，當年4月克服氣候、風速、空氣密度等難關首航成功，拓展本地對外發展的機會。
【然烏】擁有面積廣達22萬平方公尺的然烏湖，充滿詩意的湖水隨著季節變化色彩，美如仙境。
【波密】有「西藏的瑞士」、「雪域的江南」美譽的波密，氣候濕潤，植物茂密，豐茂的文化留下了噶朗王宮遺址、噶朗湖、波密崗自然保護區等景點，旅遊資源豐富。
【通麥】通麥是通行川藏公路最危險的路段，由於山體構造疏鬆，遇暴風雨或冰雪融化極易發生泥石流毀壞橋樑、路基，行經這段「死亡路段」，務必先檢查車況確保安全。
【林芝】海拔約2,900公尺，綠色的原始森林夾道迎賓，鄰近有為探險家視為秘境的雅魯藏布江大峽谷。
滇藏公路旅遊焦點
【劍川】為著名的木雕之鄉，大自建築、小至擺飾都令人愛不釋手。近郊的石鐘山石窟與大理三塔同為南詔時期留存的遺跡，石窟群像造型生動、技巧細膩，堪為藝術瑰寶。
【虎跳峽】公認是世界上最深的峽谷之一，湍急的金沙江穿越玉龍雪山和哈巴雪山，沖刷出長約20公里的深谷，相傳兩山最狹隘處，猛虎一越可過，因而得名。上虎跳、中虎跳、下虎跳三段密佈沿途18處險灘，沿途峭壁林立，水聲轟鳴，十分驚險。
【香格里拉】中甸贏得「香格里拉」美名實至名歸，這處美景天成的天堂擁有草原相伴的納帕海、風光綺麗的高原湖泊屬都湖、別名「小布達拉宮」的松贊林寺，還有宛如銀色世界的白水台，令人流連忘返。
【德欽】地近西藏、四川的德欽，境內峻嶺聳立，雲南第一高峰梅里雪山和主峰卡瓦格博環抱在側，明永冰川、白茫雪山羅列周遭，構築成壯麗的高原奇景。
【鹽井】顧名思義以產鹽為主業，此地居民迄今仍沿襲傳承千年的製鹽法，出自瀾滄江的滷水以人工擔進一塊塊平台，一岸架設的平台曬出白鹽，另一邊的坡地平台則因紅泥混入滷水而曬成紅鹽，遠觀紅白相襯，高低錯落，非常壯觀。
四川省
天府之國 重遊勝地
論糧食作物、礦產藏量，四川均稱冠西南，除此，四川還為全國五大牧區之一，畜牧發達，茶葉與絲綢更是自古聞名，地大物博的四川風光秀麗多元，可以成都為中心依川北、川西及川南三大區域規劃旅遊。川北地區包括西元前三世紀所建的水利工程都江堰、中國道教的發源聖地青城山、臥龍熊貓保護區、蜿蜒的古蜀道風景線、以露天岩溶聞名的黃龍風景區、集翠湖、疊瀑、森林、雪峰於一處的九寨溝，以及跨越紅原、阿壩、若爾蓋、馬爾康四縣的川北大草原。
川西地區的美景多集中在川藏公路北線及南線兩條路線上，遊客還可順遊冰川密佈的海螺溝和以秋景馳名的稻城、亞丁。川南地區的勝蹟有以岩山、雲海、日出、佛光等景觀聞名的峨眉山和全球最大的石雕坐佛樂山大佛。
四川名勝眾多，展現人文色彩和原始自然風貌各層面的深度，值得細作規劃，分次重遊。
三峽建壩改寫長江旅遊史
三峽大壩工程無論就規模、科技和效益，都堪稱是全球最大型的水利樞紐工程。
1992年4月，七屆全國人大五次會議通過興建長江三峽工程，壩址設在三斗坪，葛洲壩工程則負責調節航運和水庫，1994年12月全球矚目的三峽工程在三峽壩區舉行開工典禮，自此長江開始發揮防洪、發電、灌溉、水土保持、除澇、整治南北運河等多項效益，但隨著蓄水位的增高，諸多影響在所難免，其中最受遊客關切的，莫過於水位上升淹沒古蹟造成三峽景觀改變的問題。
隨著三峽庫區的水位從135公尺升至156公尺，39處的景點無可避免的受到影響，包括白帝城成為孤島，遊客改走水路登城，附近另增草塘湖、寶塔坪、移民新城、瞿塘峽摩崖刻題保護工程等新景點；天坑地縫景區也改走水路由九盤河進入，里程大幅縮短；巫山新城前的水域形成了一處可供快艇環遊的大湖；江水倒流入大寧河，小三峽急流不再，反使峽谷深處的大昌古鎮更易抵達；小三峽中的小小三峽和神女溪也更方便遊覽；神農溪峽內急水漂流的景象不復見，遊程將增長半小時直探上游峽谷；九畹溪的泛舟活動也改為乘龍舟遊覽峽谷峭壁。
景點新增 設施提升
明年預計三峽遊船也將分為豪華遊輪、旅遊快巴、旅遊滾裝船和普通遊船四大類服務市場。豪華遊輪原則上將不再嚴格劃分國內外遊客分乘，定時發班的水上旅遊快巴可載運遊客在大江或小溪中航行，航速可依賞景需求調整快慢，並可靠岸停泊上下乘客，首批將有10 艘旅遊快巴航行於萬州與宜昌之間。旅遊滾裝船是根據貨運輪而發想設計，遊客可駕車駛上遊船，到達定點後即可繼續駕車旅遊，極具便利性。
據考古專家統計，2003年蓄水達135公尺後，被淹沒的兩座城市、11座縣城、無數的小鎮以及未發掘的古蹟都極具考古價值，2009年後可利用專用潛艇在涪陵至秭歸舊址區段發展潛艇旅遊，讓遊客體驗前所未有的新奇感。
重慶市
三峽西端 更上層樓
重慶是中國著名的山城，市區依山而建，三面環水，環抱的高山致使溼氣不散，使重慶成了「霧都」，到了夏季高溫持續，又博得「火爐」之名，這座具有三千多年歷史的古都，自古便是中國西南地區水、陸交通的樞紐，今日則拜大足石刻及長江三峽所賜成為旅遊重鎮。
大足石刻始鑿於西元九世紀末，充分利用山勢在岩壁間雕鑿一組組佛像群，規模宏大，刻工精巧絕倫，被視為是北方石窟藝術南移的代表作，1999年名列世界遺產，多達五萬多尊的石刻佛像散佈在四十多處，其中以寶頂山和北山兩地最為精彩。
名震中外的長江三峽西起奉節白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長約204公里，峽內高崖對峙、翠峰連綿，素有「瞿塘雄、巫峽秀、西陵險」之喻，位於重慶境內的瞿塘及巫峽雙峽，囊括了「鬼城」酆都等知名景點，受三峽建壩水位上升的影響，當局已適時遷建張飛廟，雄奇壯偉的三峽景觀將永續滿足八方遊客的需求，而大重慶經濟圈的發展也如預期鴻圖大展。