麗星郵輪台灣區總經理盧冠群下半年走勢飆漲 單月乘客破1萬5千人次
年終將近，麗星郵輪有新訊息要與業者們分享，麗星郵輪台灣區總經理盧冠群表示，「『處女星號』將於2008／3／28離開新加坡，於2008／4／2抵達香港展開新的航線，直至2008／10／26重返新加坡。『處女星號』抵達香港後，將會展開一連串旅程，例如：停留中國廈門、三亞及越南下龍灣等地區。更值得注意的是『處女星號』同時也會加設4個停泊台灣基隆之特別行程，由2008／4／5推出『香港—基隆—香港航次』，至9月為止共計4次。這代表著麗星郵輪總公司對於台灣市場的重視且『處女星號』來台，無非是『加分作用』，屆時將會舉辦一系列活動，歡迎處女星號抵達台灣。」
沖繩假期熱賣 獎勵旅遊拓展客源
航程規劃方面，除4天3夜的沖繩雙嬉假期、沖繩那霸假期；3天2夜石垣島假期、歡樂海洋假期之外，2007年特別推出2天1夜歡樂海洋假期、3天2夜澎湖假期、6天5夜基隆廈門假期，其中以「3天2夜澎湖假期」最具話題性，而「4天3夜的沖繩雙嬉假期」為銷售最好航程，盧冠群總經理指出，「每航次皆有1,600人次以上旅客參加，更有一個航次高達1,673人為麗星郵輪抵台以來創新高的數字，其原因在於麗星郵輪有一年多時間沒有郵輪來台，造成旅客無郵輪可搭，當天秤星號再度來台且是最大、設備豐富的郵輪，造成許多重遊客無不呼朋引伴一同出遊，重新感受郵輪旅遊的樂趣。其中最值得分享的是『3天2夜澎湖假期』，共推出4個航次，平均每個航次皆有1,300人出發，是市場調查時就可預估到的人數，因此，2008年也將再推出4個或6個航次，提供給台灣旅客另一種選擇。另外，也與『國民旅遊卡』有關當局討論，此卡是否可使用於麗星郵輪產品上，其因在於今年有許多員工旅遊團體的積極詢問想搭乘郵輪進行員工旅遊，未來如可行將會是另一個『獎勵旅遊』客源的拓展。」
外籍旅客激 未來訴求全家同遊
在客群方面的統計，盧冠群總經理表示，「今年從6／29～11／26航程，台北及高雄出發總計約75,000名旅客搭乘天秤星號，一個月約有15,000位旅客搭乘，並以FIT客源為主，創麗星郵輪旅客搭載率有史以來的記錄，旅客大多以35～45歲旅客為主約佔45％，其他年齡層皆分佈平均，這樣的客群結構非常符合麗星郵輪的品牌形象，適合各年齡層前往，未來走向將朝『價格大眾化』，訴求全家大小同遊，因郵輪上的設施非常豐富，不管是表演秀、食物、游泳池等，皆有因不同年齡層設計的設施。當然，在7、8月『親子檔』客群多的時候，也不排除安排魔術師上郵輪表演，增加與大小朋友之間的互動。但今年有一點比較意外的是，『外國旅客』來台參加郵輪旅遊人數，高達600～700多人，以韓國最多，再來是香港、新加坡、馬來西亞、美國、菲律賓、加拿大等，加上麗星郵輪上外籍船員980名左右，今年已有超過3,500人次造訪台灣，對於台灣交通部觀光局實施的「倍增計劃」來說是不可忽視的一環。」
搭華航．乘麗星．遊香港 冬季主力產品
「搭華航．乘麗星．遊香港」海陸空方案為麗星郵輪今年首度與中華航空與香港旅遊局的合作案，麗星郵輪台灣區總經理盧冠群表示，「一個嶄新產品的發想是需要透過多方的力量，而此次陸海空的合作方案，先由各家旅行社老闆與航空公司高層、香港旅遊局及麗星郵輪等先進行實地考察，共同研討產品的可行性及豐富性，進而由旅行社業者推出『團體自遊行』及『純自由行』兩種配套方案，以上行程的開發就是為了要讓想重遊香港或想再次搭乘麗星郵輪的旅客，有多元的玩法及不同體驗心情。」
而「搭華航．乘麗星．遊香港」海陸空方案，由麗星郵輪主力銷售業者～永業、良友、大登、上順、新進及捷利等包裝出2種旅遊方式，第一：團體自遊行，10人以上成行，特殊服務：北高專人辦理登機、香港導遊專車接機、碼頭代辦登輪手續等；第二：純自由行，2人成行，天天出發，以上皆包含華航來回機票、寶瓶星號一晚住宿＋早晚餐及宵夜、迪士尼好萊塢酒店／九龍市區飯店一晚住宿、船上免費娛樂設施、200萬＋3萬責任醫療險以及贈送香港地鐵一日週遊券、香港導覽手冊，以全新的套裝旅遊方式，兼具體驗郵輪樂趣和香港購物、美食的行程，提供給旅客不同以往的遊香港選擇。
盧冠群總經理表示，「新產品的推廣期是需要一段時間，純自由行部份目前已陸續有許多旅客3、4、5人報名成行，慢慢引起旅客的注意力。在團體自遊行方面，在12月份已有約30人的團體旅客報名，因此，有興趣的業者可與主力銷售業者聯繫或可與麗星郵輪進一步討論推廣銷售模式。」此外，2008年預估會與香港旅遊局再次合作，將使用麗星郵輪『處女星號』、『超級白羊星號』及『超級金牛星號』3艘郵輪，將奧運聖火經由香港、澳門，抵達三亞，如果此合作方案順利爭取得到，將鎖定對此盛會有興趣的旅客或頂級客群，進行包船的規劃。
2008全新展望 放眼大中華
2008年麗星郵輪將會把重心著重在「大中華經濟區」，盧冠群總經理表示，「總公司在2008／3／27將再次安排天秤星號（暫定）來台，但有別以往首航程是前往『高雄』、4／11才抵達基隆，一直到2008／10月底離台。因此，2008年除了保持原有航程規劃外，再安排加入花蓮、宮古島等航點，並且彈性組裝了多種航程，例如：4天3夜的基隆—花蓮—石垣島—基隆、基隆—宮古島—那霸—基隆、3天2夜的基隆—花蓮—與那國島海域—基隆、基隆—宮古島—基隆；高雄—與那國島海域—那霸—石垣島—高雄、高雄—花蓮—石垣島—高雄、高雄—香港—香港—高雄、高雄—花蓮—宮古島—高雄等多達15組配套方案，除了讓重遊客有多一點出航的選擇，更必須不斷地提升郵輪上的服務與設施品質的維持。預計在12月ITF旅展之前，將舉辦『2008麗星郵輪產品／計劃說明會』，讓媒體與旅行同業可先了解麗星郵輪明年度的一系列規劃，可預先做產品包裝或行銷。」
ITF旅展搶先報
「亞洲郵輪旅遊之現況與發展」
主講人：麗星郵輪台灣區總經理盧冠群
時間：12／17下午