華航高雄分公司總經理 ● 江添茂
南北靈活轉運 機隊彈性調度
南部飛航的市場中，華航航點完善、便捷，尤其是主要的東南亞市場，包括曼谷每週9班、馬尼拉每週5班、新加坡每週3班、吉隆坡每週9班（2架直飛、7班轉機），以及與越南航空聯營高雄－胡志明市每週7班。東南亞市場其中又以曼谷航線最繁忙，華航今年2～3月高雄－曼谷每架班次載客率9成以上，因此4月份新增2班，達到每週9班。
華航高雄分公司總經理江添茂表示，「2005年華航高雄與台南分公司營業額將近50億，比前年成長30％，今年則希望成長能在13.8％。以華航高雄來說，每週29班次直飛香港，為華航南部市場最重要的經營航線，當中75％為FIT，因此利潤頗佳。再從地域劃分，這些商務FIT旅客其實許多來自台南，比例遠高於高雄，因為南科、統一、奇美、中小企業等等，讓台南成了華航FIT機票最主要的票倉。」
團體旅遊 機隊調度精準
華航高雄分公司營業部經理李宜洲表示，「華航南部主力香港線排第一，接著是東南亞、包機市場，長程線希望藉由香港轉機來加強。各線整體來說團體與自由行五五波，但由於日本包機都算是團體部份，因此實際上FIT比例略高，也希望能持續拉拔FIT的占有率，增加實質營收。」
江添茂也提到，「華航南部長程線，受班機限制操作上較困難，目前以每天6班高雄－中正機場來強調接駁的便利，讓南部旅客轉運至全球各地；或是與他航維持準確合作關係，尤其高雄－香港線是我們的強項，因此會著重在可自香港轉歐美長程的航空公司。所以南部航空公司整體市場來看，競爭不似北部激烈，在較勁但也更緊密合作。」
華航在南部市場除了強調便利與航班、航點多之外，李宜洲也提到機動彈性調度機隊也是一大優勢，像是即將來到的大陸「五一黃金週」台商反鄉熱潮，華航將以加班機往返高雄－香港因應；寒暑假旺季時，琉球、普吉島都會有包機來服務旅客。
這不禁令人好奇，華航高雄分公司在機隊操作方面的運作？李宜洲說明：「高雄主要掌握A330機型1架、B738機型2～3架次，其中A330光飛香港就排滿了，因此加班機、包機都是以B738來安排。我們將以利用航班空檔、創造最大利潤為依歸。」
自由行 因應市場小改款
在自由行方面，華航精緻遊的操作是由台北總公司擘劃，各地分公司負責當地廣告、行銷、推廣、說明會等執行層面，因此只要是華航精緻遊的產品，全台各地的旅客都可參加，是全面、全線的提供服務。
但由於各地消費者勢必有其偏好的旅遊模式，所以產生「團體自由行」的操作，由華航各地分公司主導，像是高雄分公司與當地業者合作，目前主推香港、新加坡兩地，由旅行社去包裝當地獨家的飯店、行程，再向華航拿固定機位。
李宜洲特別針對香港團體自由行的部分說明，「站在華航立場希望業者多向旅客推廣搭乘晚班機，因為此時段班機空位較多，且較便宜的團體票不會占去早午班機為主、利潤高的商務票。」目前華航與高雄當地業者合作團體自由行，以出團量來說，依序為康福、東南、雄獅、信安等同業，華航也針對目前較弱的長程線增加與南部同業合作機會，甚至希望除了區域旅遊外，長程線在未來也能組織PAK來操作。
在地觀察 落實企業形象
南部與北部旅客在購買行程上有幾項明顯的區別，最大不同是南部以「人」為主的行銷模式取勝，重感情、agent對旅客參與行程影響大，即使旅客上網研究行程，但卻很少直接在網上完成交易，還是喜歡親臨櫃檯或以電話客服方式成交，顯示對網路缺乏足夠的信心。
而南部市場主流，仍是以價格為主要考量的消費模式，中低價的產品較好賣，區域、短線的旅遊最受歡迎。有鑑於此，華航在行銷策略上，將持續鞏固東南亞市場的優勢，拓展日韓北線正、包機，以及開發長程線客層，在此同時奉行南部特有的「全員行銷」，即客服、地勤、空廚幾乎都與旅客熟識；主動拜訪與爭取公司會員與華夏會員；以滿足旅客需求為導向；華航精緻遊優惠哩程方案；多與各駐台旅遊局及業者共同開發新市場；以及加強與主要通路商的聯繫與管理，在面面俱到的經營模式下，抓住大部分客源。
釐清現況 積極放眼未來
從較廣從面來看華航南部市場所面臨的問題，李宜洲提出幾點看法：1、熱門的東京、大阪航點，在總公司營運考量之下，現階段仍未能分配給高雄飛航。2、多數航點FIT量不大，因此航班規劃上較困難。3、高雄小港機場晚上12點後仍有禁航的限制，航班安排不利。4、各家航空公司的主要通路商重疊性太高，市場上無法做有效區隔。
目前華航南部市場（高雄＋台南）營收佔台灣區約19％，而人員約500位左右，在當前限制之下，以能滿足公司2006年的願景「值得信賴，邁向卓越」為主軸，來拓展客貨網路，提供可靠便捷的服務；追求企業利潤，成為受讚譽的領導品牌；創造員工福祉與優良環境；藉此塑造企業文化，凝聚自律信賴、合作創新之核心價值。
五月旅展 蓄勢待發
在5月即將來臨的高雄旅展，江添茂表示華航高雄攤位將會以幾大主題來呈現：
1、強調華航在南部航點的優勢，尤其是東南亞幾乎主要航點皆直飛。
2、日北包機的強項，每週7班北海道包機、富山每週2班包機（4/16～6/28）、九州每5天一串包機（6/28～10/30）。
3、因應南部網路旅遊市場剛起步，突顯華航e化網路的便捷與快速。
4、華航精緻旅遊的口碑與質感。清楚明瞭的要項，一步步達成企業整體目標，使每次華航公司形象呈現在業者或消費者面前時，都有正面與清楚的功效，並從中直接促使華航高雄分公司的營運能點點滴滴的逐步茁壯。