澳門航空高雄分公司業務經理 ● 王樹正

每天四班飛澳門 操控佳

澳門航空高雄分公司，與其他航空南部分公司很大的不同，來自於可直飛主要航點澳門而不需台北轉機，因此澳門航空雖進入北高市場僅11年，即以中轉大陸優勢創佳績。

目前高雄飛往澳門每天有4航班，除了NX665週一、四不飛，其他都是每天固定1班次。澳門航空高雄分公司業務經理王樹正表示，「目前客源65％為FIT、GIT占35％，而高雄－澳門再轉接中國內陸4段航線載客率約6成，其餘才是進澳門旅客。高雄營收占澳門航空台灣區約18％～20％，占整個公司也有10％～12％比例，去年高雄營運成長快速達到16％的佳績。」

目前澳門航空每週26班來往高雄－澳門，每天17班接駁大陸12個城市，每日前3班時間都可順利接駁至內陸各地。最晚一班NX667高雄19：30起飛，操作上有其利弊，「我們這架班次主要是服務進澳門旅客，或是不需轉機直接進入珠澳圳的團體遊客；此外也會針對不用轉機的台商，強調下班後可直接搭乘，不需要多請一天假的便利性。」王樹正分析。除了從澳門轉之外，澳門航空自己經營的熱門航線澳門－深圳，可從深圳直飛更多內陸與二級城市。

南北商務旅客還有個較明顯的區別，南部商務客大多是中小企業老闆，出差洽公大多自掏腰包，對價格敏感度較高，必須強調價格優惠以符合其習性，因此澳門航空與中國信託「澳尊會」聯名卡、哩程酬賓等相關優惠計畫，在南部市場成為重要行銷利器。

未來澳航將努力衝刺4段班機的載客量，以及提升晚班機純澳與澳珠圳旅遊，達成更蓬勃成長的明確目標。

團體票有「機」可循

在旅遊團操作上，首先要了解南部旅客的市場，王樹正提到，「南部旅客常常親朋好友吆喝就能自組一團，而現在年輕旅客前往澳門旅遊也頗多，因此我們會針對這兩大族群持續推廣。」

據了解，澳門高雄分公司團體操作上，每年會分配年度機位給業者，旅行社還是以操作大陸團為主，區分為1、傳統旅遊點：華東、北京、廈門、深圳等，尤其華東部分上海、南京、杭州三點進出的優勢，讓業者操作上更加便利。2、包機旅遊點：桂林、昆明、成都、海口、貴陽、長沙，同為市場上熱賣的產品。