第114期|2010.03.29|記者:編輯部
高雄市政府 觀光局 局長林崑山
於去年元旦掛牌成立的高雄市政府觀光局,甫成立就籌辦「高雄燈會藝術節」,以16天的豐富內容成功延續過年節慶氣氛,而在今年2╱20~3╱7的燈會藝術節,充分運用從愛河到高雄港光榮碼頭的水域空間,創造與眾不同的震撼景觀與娛樂體驗。觀光局長林崑山指出,「觀光旅遊與城市行銷息息相關,而國際化更是不斷追求的方向」,他期許煙火秀能朝雪梨港跨年晚會看齊,而藝文活動則向愛丁堡藝術節效法,透過大型盛會的持續舉辦來不斷提升,有朝一日將高雄市塑造成為讓人感動的國際旅遊城市。

高雄市政府 觀光局 局長林崑山

世運會成功帶動城市行銷 觀光朝向國際推展

談到高雄市觀光旅遊生態的轉變,高雄市政府觀光局局長林崑山首先提及2009年舉辦世界運動會的關鍵意義,「原本不被看好的賽事活動,從去年5╱20在主場館舉行演唱會 ,也帶動賽事觀賞人潮,總結11天會期光是門票收入就高達7千多萬元,成績斐然。」林崑山指出,「更重要的是,成功打響高雄市在國際上的知名度,完成了一次最佳『城市行銷』,更在高雄市民光榮度調查上獲得超過80%的高度認同。」林崑山點出世運會成功一大要素,是善用社會志工,讓參賽選手與同行人員都感受到賓至如歸的周到接待,「高雄市民充分發揮熱情友善的特質,打動了來自海內外的旅人遊客。」林崑山認為「一個城市,必須朝向國際化前進。」而世運會為高雄市進行全面發展奠下了絕佳基礎與提升契機。

謀求異業結合 娛樂帶動產業

由於世運會主展場已成為演唱會熱門場地,包括五月天在去年舉行55,555人的大型演唱,以及今年初的R a i n亞洲巡迴,都成功吸引各地歌迷造訪高雄,特別是來自亞洲地區的歌迷,必須在高雄住宿與消費,便能帶動地方產業經濟。有感於此,林崑山指出「與娛樂產業結合也是高雄市發展觀光的主力方向」,他強調觀光局可提供行政資源,例如交通輸運、治安維持、環境清理上的協助,讓演唱會順利進行,「高雄市觀光局自詡企業化經營,以服務心態來協助各產業共創利多。」

而今年初安麗事業獎勵經銷商搭乘皇家加勒比海郵輪海洋神話號,由於首次停靠高雄港,觀光局也出面協調港務局處理相關手續。林崑山點出,雖然安麗招待登船的經銷商每天約,600多位,但前來送行的親友人員將近萬人,並且來自全台各地,停留所需消費也能促進在地經濟。

另外,除了安麗經銷商上船進行獎勵研習,也有約1,700位來自歐美地區的郵輪遊客上岸旅遊,高雄市觀光局則協助安排自由行的遊客搭乘計程車,進行一天的城市旅遊,再次帶動觀光產值。特別一提的是,高雄市政府爭取船公司在當地採購食材,包括棗子、橘子、香蕉、蓮霧等總共2千多公斤的新鮮水果也藉此機會向國際行銷。

發揮母港概念 開發會展旅遊

林崑山提出「母港概念」是高雄市觀光局主力推廣方向,由於高雄港具備足夠條件,相信適合從此出發前往例如香港、新加坡、越南等熱門旅遊國家城市。林崑山指出全球郵輪市場有轉向亞洲發展趨勢,由於帶來產值相當龐大,許多城市都在積極爭取,而高雄港正在進行三項工程,包括「國際會展中心」、主要提供郵輪乘客海運通關服務的「旅運大樓」以及「海洋文化流行音樂中心」,預計3、4年後完工,屆時高雄港將更具競爭力。另外善用海港與海運優勢來爭取國際會展,MICE產業也是高雄市發展觀光一大重點。

縣市今年合併 形塑三大路線

高雄市縣合併後,面積從150平方公里擴大為3,000平方公里,林崑山表示,「經營的面向擴大拉廣,觀光資源也相對增加,從擁有港灣優勢的城市,轉向面對20倍大的地理空間,希望運用高雄市施政的經驗,來補強高雄縣過去因幅員大、資源少所造成的發展限制。」

林崑山提出可朝「海域」、「城市」與「山線」等三大區塊來規劃,其中海岸線朝藍色公路塑造,而省道則為城市發展軸線,而山線則是高雄串聯旗山、美濃、六龜的生態旅遊路線,例如寶來在經歷風災後,正是重新打造新的溫泉區的契機,此外「宗教文化」是合併後一大觀光主題,包括佛光山、內門宋江鎮等廟宇活動,都極具發揮的潛力,。

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