第18期|2006.06.19|記者:孫正寰
火車vs.建築 李清志的旅行態度
圖片提供>李清志 出過眾多關於建築書籍的實踐大學建築設計學系副教授李清志,2年前曾寫過一本《鐵道建築散步》,閱讀後才發現他的火車旅行很早就被啟發,而讓人好奇的是,鐵道vs.建築的旅行,鐵道是目的還是工具、建築是過程還是依歸?聽聽他怎麼說。
實踐大學建築設計學系副教授李清志熱中結合火車的建築旅行。

李清志的旅行態度

「你有沒有聽過《鐵人28號》?從關西機場至大阪的『南海電鐵』,它不是工程師而是由建築師所設計,這列火車頭藍色造型很像鐵人28號,是我最喜歡的火車,只要到關西機場我幾乎每次都會搭乘。」李清志興奮說著。

李清志最早的火車旅行,啟蒙於在美國讀大學建築科系,當時常常坐著火車去看建築,雖然在火車移動空間內,卻反而感受到一股沉潛的魔力,從那時候開始,建築旅行的目的與火車散步的方式,相輔相成標上了等號。

風格各異   搭車賞建築

搭遍世界各國火車,不僅沿途建築有明顯的區別,連車廂都有不同的味道。「日本火車感覺上比較輕,像是新幹線達到一定時速,有種輕飄飄的感覺,而歐洲火車較厚實,像是法國TGV連餐具都是金屬製。」李清志在經歷過多年的火車旅途,已從單純的旅客,晉升到規劃建築與火車結合的高端旅遊行程。像是今年7/17~7/21實踐大學建築設計學系,就推出「日本前衛建築參訪團」,預計招收20個名額,由李清志陪同解說東京的著名建築,整個行程規劃也是由他一手包辦。每年出國看建築至少3、4次的李清志,目前旅遊地點幾乎都是以日本為首選,「日本不僅距離近、安全,且好玩處在於任何地方都可搭乘火車,每次我都會刻意安排鄉下的支線小火車,抵達終點能欣賞大師級的建築作品,享受火車的路途也成了期待。」

火車之旅   有喜也有驚

如果想開始體驗火車樂趣,「在日本可買JR Pass,隨性選擇上下車的城鎮,尤其是從神戶—廣島—博多的JR西日本『山陽新幹線』,從大阪沿著瀨戶內海至博多,景色非常優美,而對鐵道迷來說,此幹線可欣賞到最多類型的火車樣式。」李清志建議,「九州的火車也很棒,我曾經坐過往湯布院的綠色豪華火車,完全沿著環山而行,當時我睡著了,車掌小姐還叫醒我,因為快經過一處著名的瀑布,別錯過了。」

當然李清志也曾遇過驚險的火車之旅,「有一次在西班牙搭火車,目的是畢爾包美術館,途中聽到一聲巨響,原來是前後車廂被人丟石頭擊中;另外一次是90年代,從西安開往洛陽的臥車,我們幾個人包下整節車廂,那次欣賞到許多中國美麗的老建築,但途中我半夜醒來,正好停靠在一個小車站,結果路邊全都是人,許多人還貼著窗戶往裡探,真的嚇一大跳。」

從言談中發現,李清志肯定喜歡與人接觸,他坦言喜歡帶著團員搭火車到處走走看看、從旁指導對建築有興趣的旅客、安排許多連當地司機都不知道的美術館行程,像是今年春天曾帶團前往日光地區,欣賞位於湖畔由伊東豐雄設計的「新富弘美術館」,周遭的春櫻美色特別迷人。

汽笛聲響跨世代   目前擔任實踐大學建築設計學系副教授的李清志,除了定期上課、有計畫的出版書籍、假期當中帶團之外,仍能享受鐵道旅行的恬淡悠閒,而家人是否曾一同享受鐵道之旅?李清志笑著說,「今年4月我帶著妻子與10個月大的小孩前往京都,讓小孩體驗了生平第一趟火車之旅,因為去年老婆懷孕時,就曾挺著大肚子去過,去年小朋友看不到,今年終於看到了!」聽著李老師對鐵道的著迷,就如同他書中自序所提到的,他對火車的愛好應該是遺傳了外祖母的鐵道情懷,而這股鐵道魔力,似乎也提前感染了剛生下的小寶寶。

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