鐵道達人陳之銘與其最愛之一～德國國鐵合影留念。
陳之銘 鐵道七年之養
從小就很愛坐火車的陳之銘，4歲時就被火車規律的韻動所吸引，自此愛上火車。受限於當時兵役規定，乘坐火車旅遊的夢想一直要出社會工作以後4～5年才得以實現。
給我火車 其餘免談
聊到火車，陳之銘話匣子就停不下來。他表示，相較於汽車、飛機等交通工具，火車更加安全、座位也更舒適，「雖然比不上飛機的速度，但在500公里以內的距離，火車仍是最快抵達目的地的交通工具。」探究其中道理不難發現，搭飛機必須包含前往機場、候機、安檢、登機等起飛、下機等行李等重重關卡。同時，大部份火車站幾乎都設在市區，不像機場因受限於安全考量及噪音問題，必須遠離市區。
當然，除了以運輸為主要目的以外，鐵道旅遊發展較成熟的日本、歐洲等地，另外還發展旅遊性質濃厚的景觀列車。陳之銘指出，「這類火車大多強調餐食、賞景，售價也高於一般火車。」另外，東西方車票使用邏輯相近，對火車迷來說並不會有適應的問題。至於推薦最好用的票種時，「只限天數、不限次數的Pass票超方便的！」
鬥陣上道 日本最行
談到對哪一國的火車最滿意？陳之銘不假思索回答：「日本！」他解釋JR日本新幹線購票方便，甚至可以不用透過訂票系統就能現場買票。不同於歐洲鐵路必須額外負擔劃位費，「就算臨時改行程也無所謂。」
去過那麼多國的他，哪個地方讓他印象最深刻？「還是日本」，他說，「日本距離台灣近，飛的航空公司也多、機位也多，這是第一個原因。稱得上是『鐵道王國』的日本，火車種類特別多，因而能夠滿足火車迷的胃口。由於民族性的關係，新幹線準時率高，幾乎不太會誤點；加上班次特別多，點跟點之間移動時不用擔心銜接不上的問題。」
問到以往與旅行社購買火車行程的情形時，陳之銘笑著表示，由於行程安排幾乎不假他人之手，全程自助的關係，與業者接觸的部分，僅限於代購車票。
火車旅遊 一試上癮
為什麼要搭火車旅遊呢？陳之銘表示歐洲火車之旅大多是洽公之便，時間比較有點不太夠。日本新幹線幾乎都坐過了，日本也是他會單純因為旅遊而旅遊的國度。談到哪一段火車最吸引他，他表示最喜歡山形線新幹線，當地牛肉風味至今難忘。其次則是長野線新幹線，但經過的隧道太多了，有點不喜歡。
火車行經沿路景象多變化，也能增加旅遊的看頭。他自己習慣安排8天7夜行程，「這是因為日本JR Pass期限是一個禮拜，可以充分利用這點刻意安排坐火車。」曾經花10小時轉3班火車的他，「火車自助行雖不見得比跟團便宜，但非常值得！」陳之銘意猶未盡地說。
【猜火車之旅人秘笈】
「執著，隨時都做好出門準備的火車迷，火車永遠會在他們心目中佔有一席之地。」這是陳之銘描述火車迷共通特質時的回答，大多數火車迷習慣結伴出遊，「但即使是前往安全的國家，仍建議結伴同行或至少有男性結伴比較妥當。」
【給業者的話…】
陳之銘以個人在日本愉快的旅遊經驗，建議業者可以多朝日本鐵道旅遊的方向規劃產品。此外，陳之銘反映，日本JR東海新幹線希望號於2004年增班，導致慢車班次減班；這項措施已經影響到使用JR Pass的外國旅客之便利性，這是因為希望號並不在JR Pass使用範圍之內的關係。