日本鐵路素來以發展歷程悠久、路線綿密以及準時不誤點著稱,本國人利用火車作為觀光旅遊的型態行之有年,尤其是擁有講究專注且重視地方特色的民族性,光是小站販售的當地限定鐵路便當就多樣到令人讚嘆,搭火車遊日本,車外車內都充滿豐富滋味。
選擇多元是日本鐵道旅遊興盛的一項基礎,日觀協台灣事務所所長市川辰雄說,日本除了最大的JR集團外,大大小小鐵路公司達30多家,光是東京就有7家設有路線,正由於市場龐大競爭激烈,因此順勢發展出各種特殊的路線與旅遊商品。
市川辰雄指出,除了一般客運火車,日本發展出多樣融合休閒元素的列車,例如JR北海道推出的「Resort列車」,車廂設計為雙層,上層擁有高人一等、達3.2公尺的觀景視野,下層則規劃成休息室,可供畢業旅行、員工旅遊、聯歡會等團體包車運用;「Ozashiki特快列車」設計成類似日式宴會廳的伸腿式座位,也可將桌椅調整舖平,整節車廂內部成為一間榻榻米通舖,享受純正和風的移動樂趣。另外,還有許多帶有節慶情調的「Event列車」,如「蒸氣機車冬季濕原野號」就是保留燒煤產生蒸氣推動火車頭的復古列車,它是因電視連續劇契機而復原行駛,古典風格的車廂內裝加上班次極少,自是鐵道迷爭相追逐搶搭的夢幻列車。
和風景致巡遊 打動國際旅客
市川辰雄指出日本鐵道旅遊具有可吸引台灣旅客的特色:搭乘火車行駛在雪國銀白大地、沿著海岸一路欣賞陸地與水文交織出的動人景緻,或者坐高山火車、森林火車造訪四季分明的崇山峻嶺,他相信對於仍將鐵路視為交通工具的台灣人是有新鮮感與吸引力。
雖然日本擁有如此精采的鐵道文化,市川辰雄認為對台灣的宣傳仍相當欠缺,另外,由於特殊車種的票券訂購耗時費心,加上許多地點旅遊資訊尚未國際化,因此,操作日本鐵道旅行團體商品,肯定有其難度。但自從台灣赴日免簽證後,個人旅遊客勢必增加,市川辰雄肯定鐵道旅遊其實最適合自主性高的台灣遊客來運用。
巧妙配自由行 爭取個人旅遊
市川辰雄表示,今年7月起台日航線增開,機位供給量提高,個人旅遊的客群肯定跟著增加,結合鐵路旅遊的型態可望形成風潮,特別是主要大城利用鐵道延展的自由行套裝產品,深具市場潛力。另外,他以美國旅遊型態發展作為參考,日本鐵路旅遊也已經擁有仙后座號、曙光號等高檔臥舖列車,正是鄰國遊客體驗頂級旅程的極佳選擇。
台日聯手 打「鐵」正熱
「日本旅遊最佳兩大元素,一是溫泉,另一個就是鐵路。」易遊網旅行社總經理游金章在6月8日宣布取得JR東日本海外代理權,一再強調日本鐵道旅遊的精采美妙。易遊網利用JR東日本「View World」套裝出「日本JR新幹線.鐵道旅行」系列商品,以自由行為主,並包括2套團體行程,包裝利用東京自由行搭配多種JR鐵道商品,設計出「JR東京近郊一日遊」、「JR列車頂級名湯之旅」、「寢台列車套裝行程」、以及專為女性設計的「JR頭等艙美肌泡湯之旅」、「景觀列車團體旅行」等產品。
游金章並指出JR非常看重台灣市場,對於透過易遊網爭取遊客寄予厚望,同時釋出極大誠意,除了提價格相當優惠的車票供套裝產品包裝外,計畫在車票上加註台灣乘客並免除車上查票手續,希望減少對遊客的干擾。屆時包含車票或行程相關票券將以物流方式送至遊客下榻旅館,游金章說,View World商品若是送至日本本國人家中,物流費需由購買者支付,但對台灣旅客的服務則由JR負擔,在在展現對台灣遊客的禮遇。