機場航運量大增 12月台北—芹苴包機一週2班
1.（右起）越南航空總經理助理王慕凡、芹苴Victoria Can Tho Resort經理Chau Thi Y Khoa。2.（右起）越南航空總經理助理王慕凡、富國島Chen La Resort & SPA經理Lilly Kyu。3.胡志明市新山一機場由日本建築師建造，明亮寬敞。4.由越南航空總經理助理王慕凡（最右）、當地地陪皇越旅行社帶領的胡志明、芹苴、富國島媒體考察團合影。
越南航空今年配合越南機場基礎建設的更新升級，在提升各航點的知名度與開拓旅客人數上更為積極。越南航空總經理助理王慕凡表示，今年越航胡志明航點業績成長10％以上，將考慮每天增班，目前乘客7成為FIT，3成為團體，未來將以創造新產品、增進更多團客為努力方向。
今年來越航大力推廣南越，6月底的大叻、芽莊媒體團之後，已促成6、7團成行，頗受好評，8、9月有芹苴（Can Tho）、富國島（Phu Quoc）的媒體團、業者團。
越航推動的南越行程規劃大致為胡志明＋芹苴、胡志明＋富國島等組合搭配，設定為生態、歷史文化之旅，希望吸引的是喜愛嘗新、鍾愛自然人文風情的旅客。
胡志明市2007年啟用的新山一機場（Tan Son Nhat），而距離胡志明市東北部約 40公里的隆城國際機場，預計2014年完成，將媲美韓國仁川機場，屆時最大通行量將達100萬人，新山一國際機場則為處理國內航班，可預見未來越航將導入航運量的成長。於去年初啟用的芹苴國際機場，
第二期工程於明年完工，屆時將成為最有條件發展國際線的第二線大城市。富國島國際機場則預定於2015年落成，未來頗有發展為國際觀光海島的潛力。
越航預計於12月中旬開始一週2班的台北─芹苴包機，除了主要設定的F IT旅客（越籍配偶為大宗）之外，也包裝團體行程。由胡志明延伸的國內航線航班綿密，旅行業者以國內航線接駁包裝行程也十分便利，取代舟車勞頓的拉車，以胡志明─芹苴來說，目前搭乘飛機將從傳統拉車的4、5個小時縮短至只需40分鐘。
