迎接月底開航的松山羽田航線，已有60年歷史的松山機場正加緊完成第一階段整建計畫。據了解，目前松山機場每天有12個國際航班，出入人次約3000多人。月底之後，每天將增加8個羽田航班，預料進出人次將再增2,000多人，以目前松山機場的狀況來說，如何紓解人潮是最大的挑戰。

新增2座空橋停靠A330、一條60公尺行李轉盤

預計10╱25完工的松山機場第一階段整建工程，為了因應國際新航線，將機場內的幾個重要指標全數更新成4種語言，除了中文、英文，還新增了日文與韓文。台北航空站表示，第一階段整建工程主要是在國際線出境新增2座可停靠A330（252人座以上機型）的空橋，加上原本2座，可同時提供4架飛機停靠；並新增一條60公尺的行李轉盤，另一條50公尺的預計在11月啟用。面積達1,000平方公尺的入境查驗大廳，已完成8座15線的證照查驗櫃檯；加上拓寬的2,000平方公尺海關大廳工程，以及與復興航空公同打造的第一航廈2樓全新外候機室，第一階段的整建工程總共花了近6億元。另外為了有效紓解機場報到櫃檯的人潮，各航空公司也增設自助報到櫃檯，讓不託運行李的旅客能快速完成報到手續。

第二階段工程預定明3月完成，屆時國際與兩岸航線旅客全部轉到第一航廈進出，第二航廈則專作台灣航線使用。第三階段完工時間為明年9月，到時將完成第一航廈國際線與第二航廈出入等相關設施，而兩個航廈中間也會設置觀景台。

1.松山機場因應國際航線，將機場內多數的指標全部更新成4國語言。
2.航空公司為了加快旅客報到速度，紛紛在松山機場增設自助報到機。