4月中起台韓航線增聘一名口譯輔助人員

全日空表示，不受日本震災影響，目前ANA東京線航班沒有任何異動，即使旅行團幾乎取消， FIT客源數仍有穩定的搭載量。目前由日本來台灣的需求也相當強，載客率高，為提供旅客所需的運能，目前全日空國際線運作完全正常。一直以來以「安心、溫馨、開朗有活力」企業形象深植人心的全日空，無論是在行銷宣傳或是企業活動，每每都有令人驚喜的表現，即便面臨金融海嘯不景氣的嚴峻挑戰，亦總是藉由成功的創意行銷在市場屢創佳績。

台灣為造訪日本的第二大海外市場，無論是商務或是旅遊交流都相當蓬勃，即便受到金融海嘯導致旅遊市場低迷，還是有一定的基本客源存在。現在，日本遭逢災變，全日空也秉持一貫服務精神，提供旅客空中交通服務。全日空今年4月中起，先後在台灣與韓國航線上，聘僱中文跟韓語翻譯，以改善對外國乘客的服務。除了空服員之外，每班客機還將多聘僱一名口譯輔助人員。聘雇輔助人員的航線，是東京成田機場到台北桃園機場、東京羽田機場到台北松山機場。

另外，全日空也積極投注機隊更新。如：全日空東京航班使用機型主要為波音767，採用較舒適的2-3-2座位安排；預計今年7～9月亦將成為全球首家接收波音787的航空公司，機型全面升等年輕化。此外，全日空集團在今年下半年也將正式成立LC C 公司（Low Cost Carriers），以關西機場為基地供旅客更完善的飛航服務。此外，今年適逢全日空飛航國際線25週年，4月起配合總公司也會陸續有相關慶祝活動，且今年全日空將會結合星空聯盟會員CO以及UA，成立Pacific Joint Venture Core Team，共同推廣從台灣出發不管是到日本或是中轉到美國的商品，且在市場價錢以及策略上也都會同步，相信對赴日人口的成長能有所幫助。