統領旅行社自詡為專業航空公司總代理,自1988年起開始投入相關市場運作與規劃至今,目前共握有智利、秘魯、捷克、比利時、葡萄牙與科威特等6家航空公司總代理權,連同集團另一相關企業—統利旅行社所代理的西班牙歐洲、克羅埃西亞、巴西天馬、巴拉圭、烏克蘭、哈薩克、海參威、俄羅斯伯利與聖彼得堡航空,集團內共有多達15家航空公司的代理權,可說擁有相當寬廣的天空,但統領旅行社林政忠指出,雖然統領擁有許多航空公司資源,並不跨足產品包裝的領域,而是專心扮演好總代理的角色,如此一來可提供業者更專業、深入的服務。
由於統領旅行社代理航空以中南美洲、俄羅斯、歐洲為主,考量到並非所有票務人員都對這些地區熟稔,因此統領並沒有主力合作TC,而是訓練自家票務人員處理訂位、票務相關事宜。林政忠說,統領的訂位、票務陣容相當堅強,每一位都具有10年以上的豐厚資歷,其中不乏能流利使用日、德、西、俄、韓、葡等語文人才,對於當地人文、地理、歷史等背景更是聊若指掌,專業知識俱足、票務運作十分嫻熟,能協助業者安排最適當的航程結構。
他同時強調,票務之外,「專業的服務」則是統領提供的無形產品,「由於這些地區多是業者較不熟悉的地方,使用的票段結構十分複雜,每一位票務人員花在溝通時間也相當長。」例如商務旅客若前往中南美洲,常常會連續性拜訪好幾個城市,去的地方不同,一段航程安排不順,接下來的行程往往大受影響,因此「給予積極性的建議,安排正確、順暢的行程」是統領票務人員的最重要的工作。
中南美翹楚 費心作推廣
智利航空與秘魯航空並稱統領兩大主力,若說統領擁有業界最完整的中、南美航點資源並不為過,林政忠本人是業內公認的中、南美通,因此他更進一步帶領團隊扮演旅遊局的角色,對業者不定期舉辦說明會,對外則投入座談會、演講等的旅遊推廣工作。而他強調,統領努力成為業者的諮詢中心,協助業者解決諸如簽證、景點、票務等的問題,務求「化問題點與競爭點為機會點,統領才能成為有價值的經驗平台。」也由於統領雖站在旅遊業的上游位置,但同時仰賴業者送客搭乘,因此統領不是只販售機票就好,更重視要讓「配合業者有很高的利潤」,林政忠笑著指出,「與我們配合的業者似乎都特別快樂,因為競爭少,所以利潤高,而且特別有成就感。」
航點極具魅力 吸引年輕族群
由於統領代理的航空公司相當多,因此前段與各家航空公司都有配合,在智利空方面,則從洛杉磯轉機,陸續前往秘魯、智利,最後抵達聖地牙哥,由此還可銜接前往更主要城市;秘魯航空部分,同樣經由洛杉磯轉機,再銜接前往利馬(Lima)、聖保羅(Sao Paulo)。至於捷克航空部分,主要經營布拉格轉往華沙等歐洲其他城市,而東歐航點綿密則為其航程優勢,目前操作捷、奧、匈的業者若有相關內陸航點需求,則多選用捷克航空。
以西歐為Base的比利時航空,除了提供西歐各主要城市的航班服務外,前往西非如干比亞等地區的航點也十分完整,適合需要一次造訪許多國家探訪、考察的商務客。葡萄牙航空部分,則以西歐範圍為主力。至於科威特航空部分,則從曼谷轉往科威特當地,由此可前往開羅等中東、北非地區。
林政忠對於中南美洲市場有相當深的感情與期許,他觀察到近年來有越來越多的年輕族群願意平日省吃儉用,以換得一年一次的長程旅行,感性的他樂見於此,也相當鼓勵年輕人「趁年輕到不能直飛的地方!」因此他特別鼓勵業者在基本款18天跨國遊之外,多多開發天數短、價格便宜且操作門檻相對較容易的單國之旅,因為他認為為這類產品最適合年輕族群。未來統領會根據每家業者的屬性、特色與優點所在,協助開發獨特性強的商品,而林政忠希望持續將餅做大,與業者共創雙贏。