達美航空目前以共用班號的方式提供航班服務,前段台灣部分搭配華航班機前往夏威夷、西雅圖、舊金山、洛杉磯與紐約5大城市,後段則運用達美航空綿密完整的航點機制,延伸前往各主要城市。或可取道日本,前段搭配華航台北—東京航段,後段則轉搭達美班機直接前往達美航空基地所在地—亞特蘭大。
達美航空台灣區總代理環洋旅行社業務經理陳安茵對雙方合作狀況相當滿意,她坦言,外籍航空公司無論在知名度、行銷預算與資源等方面都不如本國籍航空佔有優勢,而前段部分獲得華航全力支持,提供推廣行銷、地面代理到機上服務的完整服務,她認為透過本國籍人員的服務,可提供滿足台灣旅客需求。達美除了負責提供後段轉機服務,也肩負對美國當地的廣宣策略,對華航而言可省去許多人力、資源與成本;此外,憑藉美國當地達美航空知名度高,對於提升回程航段(美國各城市—台北)的載客量而言相當有利。
除了票務服務,陳安茵運用達美在地優勢,推出強調專為客人量身定作的自由行產品,環洋旅行社操作這類產品手法相當細膩,充分了解旅客需求、喜好、預算是行程設計前提,了解之後為旅客規劃行程並推薦重點景點,如此一往一返,陳安茵說「從接觸到成交,溝通期可能長達一個半月,」特別是環洋為維持品質、口碑,以提升附加價值的方式避免價格戰,目前屬於小眾市場,但未來計畫適度擴大推廣。
陳安茵有一套「不開會哲學」,她說,達美與票務TC配合多年,默契十足,達美會根據各家業者特色與優勢協助票務推廣,因此除每年固定兩次的TC之夜,一般而言很少舉辦會議,都是透過電話、電子郵件往返溝通重要事項,至於中南部業者則維持兩三個月南下拜訪、交流的運作。或許是「美商公司」的活潑作法,陳安茵笑說,「我們出現時,通常是某位業者生日或喝咖啡、聊一聊的時候。」