Page 41 - Travelrich Weekly # 364
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合聯盟年終晚宴 感謝同業 航
空
台灣區主席由華德麟接任 10家航空成員攜手共推優質產品 撰文．攝影／劉彥廷 飛
訊
▲ （左起）天合聯盟台灣區 AIRLINES
▲主席暨華航台灣地區行銷協
理華德麟、義大利航空台灣
區業務總經理楊莉莉、華航
台灣地區處長兼台北分公
司總經理董國樑、中國南方
航空台灣分公司總經理丘祥
文、達美航空台灣分公司客
運區域業務經理張宗豫、印
尼航空台灣地區總經理張中
良、大韓航空台北分公司總
經理金帝範、荷航台灣區總
經理溫爾功、廈門航空台灣
分公司總經理黃振揚、中國
東方航空台灣分公司客運銷
售部經理惠楊、越南航空台
灣分公司總經理楊進龍。
天合聯盟（SKY TEAM）目前在全球 餐會，由華航、南航、東航、廈航、大 甫接任台灣區主席一職，不論過去或未
共有20家航空成員，是全球成長 韓航空、達美航空、義大利航空、荷蘭 來，天合聯盟將持續攜手合作，帶給同
速度最快、會員數最多的航空聯盟，航 航空、印尼航空、越南航空等台灣區總 業更多、更好、更便捷的產品。透過此
網覆蓋179個國家和地區的1,057個航 經理和代表出席，並邀請眾多業者共同 次由天合聯盟台灣區10家航空夥伴共同
點，尤其在大中華區航網成長迅速，提 參與，現場交流氣氛熱絡。 舉辦的年終餐會，以感謝業者在這一年
供旅客最優質的飛行服務。 來的支持相挺。
天合聯盟台灣區主席暨華航台灣地
11／26天合聯盟特別舉辦年終感恩 區行銷協理華德麟致詞時表示，11月份
長榮航空引進波音787夢幻客機
致力提供旅客舒適旅程 打造優異空中機隊 撰文．攝影／王政
為了給予旅客最舒適的空中旅程， （左起）奇異 不易產生疲勞與腐蝕現象，降低維修成
長榮航空特別於11／24與波音公 航空集團副總裁 本。
司、奇異（GE）航空集團共同舉行新機 兼全球銷售及市
簽約儀式，此次簽約將長榮航空將規 場總經理薛克‧ 同時以LED照明設備取代螢光燈管，
劃引進26架飛機，包括24架787及2架 沙茹、長榮航空 可減少約一半的電量，加上配置奇異公
777-300ER客機。 董事長張國煒、 司所生產的最新型GEnx引擎，比起舊型
波音商用飛機集 廣體客機可減少20%的燃油消耗與溫室
長榮航空董事長張國煒表示，長榮是 團總裁暨首席執 氣體排放，高效能的燃油效率與航程能
行官雷‧康納一 力，將提升長榮航空的營運效能。而在
同進行簽約儀 機艙舒適度方面，波音787夢幻客機大
式。 量運用複合材質，更能有效控制艙壓，
有助於搭機旅客提高血液含氧量及減輕
波音777-300ER的起始客戶，至今已導 常見的暈機與不適，讓旅客享有更舒
入22架性能優異的長程客機做為主力機 適、優質的空中旅程。
隊。而新引進的波音787機型，大量採
用輕量化的碳纖維等複合物料，應用範 此次引進的26架新機預計自2017年
圍涵蓋機身、機翼、發動機的葉片等， 開始陸續交機，於2022年全數交付完
使用比例超過總重量的50%，可以大幅 畢。787新機交付後，將投入中、長程
降低機身重量，同時較傳統鋁合金機身 航線，用以增加航班並逐步汰換舊有之
機型，將會與波音777-300ER機型共同
成為長榮航空的主力機隊。
41vol.364 旅 奇 週 刊
空
台灣區主席由華德麟接任 10家航空成員攜手共推優質產品 撰文．攝影／劉彥廷 飛
訊
▲ （左起）天合聯盟台灣區 AIRLINES
▲主席暨華航台灣地區行銷協
理華德麟、義大利航空台灣
區業務總經理楊莉莉、華航
台灣地區處長兼台北分公
司總經理董國樑、中國南方
航空台灣分公司總經理丘祥
文、達美航空台灣分公司客
運區域業務經理張宗豫、印
尼航空台灣地區總經理張中
良、大韓航空台北分公司總
經理金帝範、荷航台灣區總
經理溫爾功、廈門航空台灣
分公司總經理黃振揚、中國
東方航空台灣分公司客運銷
售部經理惠楊、越南航空台
灣分公司總經理楊進龍。
天合聯盟（SKY TEAM）目前在全球 餐會，由華航、南航、東航、廈航、大 甫接任台灣區主席一職，不論過去或未
共有20家航空成員，是全球成長 韓航空、達美航空、義大利航空、荷蘭 來，天合聯盟將持續攜手合作，帶給同
速度最快、會員數最多的航空聯盟，航 航空、印尼航空、越南航空等台灣區總 業更多、更好、更便捷的產品。透過此
網覆蓋179個國家和地區的1,057個航 經理和代表出席，並邀請眾多業者共同 次由天合聯盟台灣區10家航空夥伴共同
點，尤其在大中華區航網成長迅速，提 參與，現場交流氣氛熱絡。 舉辦的年終餐會，以感謝業者在這一年
供旅客最優質的飛行服務。 來的支持相挺。
天合聯盟台灣區主席暨華航台灣地
11／26天合聯盟特別舉辦年終感恩 區行銷協理華德麟致詞時表示，11月份
長榮航空引進波音787夢幻客機
致力提供旅客舒適旅程 打造優異空中機隊 撰文．攝影／王政
為了給予旅客最舒適的空中旅程， （左起）奇異 不易產生疲勞與腐蝕現象，降低維修成
長榮航空特別於11／24與波音公 航空集團副總裁 本。
司、奇異（GE）航空集團共同舉行新機 兼全球銷售及市
簽約儀式，此次簽約將長榮航空將規 場總經理薛克‧ 同時以LED照明設備取代螢光燈管，
劃引進26架飛機，包括24架787及2架 沙茹、長榮航空 可減少約一半的電量，加上配置奇異公
777-300ER客機。 董事長張國煒、 司所生產的最新型GEnx引擎，比起舊型
波音商用飛機集 廣體客機可減少20%的燃油消耗與溫室
長榮航空董事長張國煒表示，長榮是 團總裁暨首席執 氣體排放，高效能的燃油效率與航程能
行官雷‧康納一 力，將提升長榮航空的營運效能。而在
同進行簽約儀 機艙舒適度方面，波音787夢幻客機大
式。 量運用複合材質，更能有效控制艙壓，
有助於搭機旅客提高血液含氧量及減輕
波音777-300ER的起始客戶，至今已導 常見的暈機與不適，讓旅客享有更舒
入22架性能優異的長程客機做為主力機 適、優質的空中旅程。
隊。而新引進的波音787機型，大量採
用輕量化的碳纖維等複合物料，應用範 此次引進的26架新機預計自2017年
圍涵蓋機身、機翼、發動機的葉片等， 開始陸續交機，於2022年全數交付完
使用比例超過總重量的50%，可以大幅 畢。787新機交付後，將投入中、長程
降低機身重量，同時較傳統鋁合金機身 航線，用以增加航班並逐步汰換舊有之
機型，將會與波音777-300ER機型共同
成為長榮航空的主力機隊。
41vol.364 旅 奇 週 刊
