Page 23 - Travel Rich Weekly # 550
P. 23
又見航空工會罷工 當
週
我，許禓哲，如果選上第11屆品保協會，針對現在航 要
空業動不動就罷工的問題，我一定堅決地捍衛同業權 聞
益，讓大家不會再因為罷工的不確定因素，心驚膽顫！
HOT NEWS
長久以來，旅行業背負著許多不必要的原罪，航空業有問
題，旅行業被罵！遊覽車有問題，旅行社被罵！飯店業有問
題，旅行社被罵！交通出狀況，旅行社被罵！天氣不好，看
不到美景，旅行社被罵！責任在我，我不逃避，但責任不在我
們，為什麼我們要不斷背負這些苦果。
這次長榮罷工，個人覺得一直以來，空姐、空少，是多少年
輕人夢想的工作；能夠進入空服員行列，事先經過多少磨練，
百中選一的激烈競爭，必須兼具學業、專業、儀態、容貌、修
養，在台灣都是令人嚮往的行業。
但是，看到桃園空服員工會發動突襲式罷工，氣勢凌人，
說罷工就罷工，完全破滅了以往優雅、有禮的形象（市儈
呀！）。
有感發表：
一、想念國父孫中山曾提過大眾交通運輸事業，影響民生
權益至大，不得罷工。
二、觀看許多先進國家，罷工都提前通告，避免影響無辜
第3者。其實2個月前預告罷工，可能所有旅客都會取消訂
位，影響才是最大，因為沒人會訂60天以後要罷工的機票，
可能影響80％的訂位，才最有利談判。而突擊罷工不管再
理直氣壯，也令各方生厭，嚴重影響消費者、旅行業者、公
司、政府、社會觀感、國際形象。
各國罷工預告期：
加拿大：17天／英國：7天／愛爾蘭：14天
法國：2天／南非：2天／日本：10天
三、政府呀！台灣就只有5家航空公司，倘若家家出問
題，消費者及與之相關的產業何其不幸。
四、旅行業者辛辛苦苦招攬旅客，安排行程，報價、比
價、收訂、收證件、送簽證、訂機位、聯繫國外地接與
Local、訂車、飯店、導遊、餐廳、景點、收款、保險，辛
苦賺來一點服務費。罷工了，全沒了，還可能要賠錢。
合理嗎？對嗎？
航空業罷工，旅行業、消費者直接受害，我們有6大訴求！
一、譴責罷工空服員：罔顧消費者權益，爭取自己的私利，心安嗎？
二、大眾運輸業罷工議題：政府必須立法堅持20天前預告的預告期，讓旅客有選擇權力。
三、旅行社的合理利潤：必須得到合理的賠償。
四、所有善後處理費用：必須補償，並加計利息。
五、航空工會等相關單位必須向社會大眾道歉。
六、由品保協會主導，積極改善不合理的定型化契約條例。
週
我，許禓哲，如果選上第11屆品保協會，針對現在航 要
空業動不動就罷工的問題，我一定堅決地捍衛同業權 聞
益，讓大家不會再因為罷工的不確定因素，心驚膽顫！
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長久以來，旅行業背負著許多不必要的原罪，航空業有問
題，旅行業被罵！遊覽車有問題，旅行社被罵！飯店業有問
題，旅行社被罵！交通出狀況，旅行社被罵！天氣不好，看
不到美景，旅行社被罵！責任在我，我不逃避，但責任不在我
們，為什麼我們要不斷背負這些苦果。
這次長榮罷工，個人覺得一直以來，空姐、空少，是多少年
輕人夢想的工作；能夠進入空服員行列，事先經過多少磨練，
百中選一的激烈競爭，必須兼具學業、專業、儀態、容貌、修
養，在台灣都是令人嚮往的行業。
但是，看到桃園空服員工會發動突襲式罷工，氣勢凌人，
說罷工就罷工，完全破滅了以往優雅、有禮的形象（市儈
呀！）。
有感發表：
一、想念國父孫中山曾提過大眾交通運輸事業，影響民生
權益至大，不得罷工。
二、觀看許多先進國家，罷工都提前通告，避免影響無辜
第3者。其實2個月前預告罷工，可能所有旅客都會取消訂
位，影響才是最大，因為沒人會訂60天以後要罷工的機票，
可能影響80％的訂位，才最有利談判。而突擊罷工不管再
理直氣壯，也令各方生厭，嚴重影響消費者、旅行業者、公
司、政府、社會觀感、國際形象。
各國罷工預告期：
加拿大：17天／英國：7天／愛爾蘭：14天
法國：2天／南非：2天／日本：10天
三、政府呀！台灣就只有5家航空公司，倘若家家出問
題，消費者及與之相關的產業何其不幸。
四、旅行業者辛辛苦苦招攬旅客，安排行程，報價、比
價、收訂、收證件、送簽證、訂機位、聯繫國外地接與
Local、訂車、飯店、導遊、餐廳、景點、收款、保險，辛
苦賺來一點服務費。罷工了，全沒了，還可能要賠錢。
合理嗎？對嗎？
航空業罷工，旅行業、消費者直接受害，我們有6大訴求！
一、譴責罷工空服員：罔顧消費者權益，爭取自己的私利，心安嗎？
二、大眾運輸業罷工議題：政府必須立法堅持20天前預告的預告期，讓旅客有選擇權力。
三、旅行社的合理利潤：必須得到合理的賠償。
四、所有善後處理費用：必須補償，並加計利息。
五、航空工會等相關單位必須向社會大眾道歉。
六、由品保協會主導，積極改善不合理的定型化契約條例。
