Page 23 - Travel Rich Weekly # 550
P. 23
又見航空工會罷工 當
週
我,許禓哲,如果選上第11屆品保協會,針對現在航 要
空業動不動就罷工的問題,我一定堅決地捍衛同業權 聞
益,讓大家不會再因為罷工的不確定因素,心驚膽顫!
HOT NEWS
長久以來,旅行業背負著許多不必要的原罪,航空業有問
題,旅行業被罵!遊覽車有問題,旅行社被罵!飯店業有問
題,旅行社被罵!交通出狀況,旅行社被罵!天氣不好,看
不到美景,旅行社被罵!責任在我,我不逃避,但責任不在我
們,為什麼我們要不斷背負這些苦果。
這次長榮罷工,個人覺得一直以來,空姐、空少,是多少年
輕人夢想的工作;能夠進入空服員行列,事先經過多少磨練,
百中選一的激烈競爭,必須兼具學業、專業、儀態、容貌、修
養,在台灣都是令人嚮往的行業。
但是,看到桃園空服員工會發動突襲式罷工,氣勢凌人,
說罷工就罷工,完全破滅了以往優雅、有禮的形象(市儈
呀!)。
有感發表:
一、想念國父孫中山曾提過大眾交通運輸事業,影響民生
權益至大,不得罷工。
二、觀看許多先進國家,罷工都提前通告,避免影響無辜
第3者。其實2個月前預告罷工,可能所有旅客都會取消訂
位,影響才是最大,因為沒人會訂60天以後要罷工的機票,
可能影響80%的訂位,才最有利談判。而突擊罷工不管再
理直氣壯,也令各方生厭,嚴重影響消費者、旅行業者、公
司、政府、社會觀感、國際形象。
各國罷工預告期:
加拿大:17天/英國:7天/愛爾蘭:14天
法國:2天/南非:2天/日本:10天
三、政府呀!台灣就只有5家航空公司,倘若家家出問
題,消費者及與之相關的產業何其不幸。
四、旅行業者辛辛苦苦招攬旅客,安排行程,報價、比
價、收訂、收證件、送簽證、訂機位、聯繫國外地接與
Local、訂車、飯店、導遊、餐廳、景點、收款、保險,辛
苦賺來一點服務費。罷工了,全沒了,還可能要賠錢。
合理嗎?對嗎?
航空業罷工,旅行業、消費者直接受害,我們有6大訴求!
一、譴責罷工空服員:罔顧消費者權益,爭取自己的私利,心安嗎?
二、大眾運輸業罷工議題:政府必須立法堅持20天前預告的預告期,讓旅客有選擇權力。
三、旅行社的合理利潤:必須得到合理的賠償。
四、所有善後處理費用:必須補償,並加計利息。
五、航空工會等相關單位必須向社會大眾道歉。
六、由品保協會主導,積極改善不合理的定型化契約條例。
週
我,許禓哲,如果選上第11屆品保協會,針對現在航 要
空業動不動就罷工的問題,我一定堅決地捍衛同業權 聞
益,讓大家不會再因為罷工的不確定因素,心驚膽顫!
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長久以來,旅行業背負著許多不必要的原罪,航空業有問
題,旅行業被罵!遊覽車有問題,旅行社被罵!飯店業有問
題,旅行社被罵!交通出狀況,旅行社被罵!天氣不好,看
不到美景,旅行社被罵!責任在我,我不逃避,但責任不在我
們,為什麼我們要不斷背負這些苦果。
這次長榮罷工,個人覺得一直以來,空姐、空少,是多少年
輕人夢想的工作;能夠進入空服員行列,事先經過多少磨練,
百中選一的激烈競爭,必須兼具學業、專業、儀態、容貌、修
養,在台灣都是令人嚮往的行業。
但是,看到桃園空服員工會發動突襲式罷工,氣勢凌人,
說罷工就罷工,完全破滅了以往優雅、有禮的形象(市儈
呀!)。
有感發表:
一、想念國父孫中山曾提過大眾交通運輸事業,影響民生
權益至大,不得罷工。
二、觀看許多先進國家,罷工都提前通告,避免影響無辜
第3者。其實2個月前預告罷工,可能所有旅客都會取消訂
位,影響才是最大,因為沒人會訂60天以後要罷工的機票,
可能影響80%的訂位,才最有利談判。而突擊罷工不管再
理直氣壯,也令各方生厭,嚴重影響消費者、旅行業者、公
司、政府、社會觀感、國際形象。
各國罷工預告期:
加拿大:17天/英國:7天/愛爾蘭:14天
法國:2天/南非:2天/日本:10天
三、政府呀!台灣就只有5家航空公司,倘若家家出問
題,消費者及與之相關的產業何其不幸。
四、旅行業者辛辛苦苦招攬旅客,安排行程,報價、比
價、收訂、收證件、送簽證、訂機位、聯繫國外地接與
Local、訂車、飯店、導遊、餐廳、景點、收款、保險,辛
苦賺來一點服務費。罷工了,全沒了,還可能要賠錢。
合理嗎?對嗎?
航空業罷工,旅行業、消費者直接受害,我們有6大訴求!
一、譴責罷工空服員:罔顧消費者權益,爭取自己的私利,心安嗎?
二、大眾運輸業罷工議題:政府必須立法堅持20天前預告的預告期,讓旅客有選擇權力。
三、旅行社的合理利潤:必須得到合理的賠償。
四、所有善後處理費用:必須補償,並加計利息。
五、航空工會等相關單位必須向社會大眾道歉。
六、由品保協會主導,積極改善不合理的定型化契約條例。