第179期|2012.05.14|記者:郭欣怡
行家旅遊 專業前進世界屋脊青藏高原
撰文>郭欣怡 圖片提供>行家旅行社 地處海拔4,800公尺高的青藏高原,空氣非常稀薄,加上氣候寒冷,氣壓低,有世界屋脊之稱,是繼南極、北極之後的世界第三極。5月之後的青藏,氣候回暖,白晝20多度的怡人溫度,讓青藏進入旅遊的旺季,5∼9月之際,全世界遊客也相約此時,來揭開這美麗高原的神秘面紗。

張志君 行家旅行社總經理

登世界屋脊 賞雅魯藏布江 鐵路之旅8╱12日盡覽

冰川、白雪、高原、犛牛、酥油茶、青稞酒,為文成公主建造的布達拉宮,石窟上神聖的大佛雕像,寺廟中喇嘛莊嚴背影,都是青藏不思議的獨家景色。深耕青藏路線多年的行家旅行社,在這一季要帶遊客飽覽青藏高原最著名的景點。

高原明珠青海湖遊雅魯藏布大峽谷

飛機降落青海第一大城西寧,立刻就可以感受這高原古都海拔2,270公尺的威力,陣風吹起滾滾黃沙,古代的絲綢之路,被 2006年青藏鐵路的開通取代,讓這個高原古城展開新的篇章,不變的依舊是進入西藏的重要樞紐。抵達古城後,驅車前往青海湖景區。

青海湖是中國最大的鹹水湖,盛夏時節平均溫度只有15度,是絕佳的避暑勝地,湖畔到處可見犛牛漫步吃草,風吹草低見牛羊的景色由書中躍然而出。天氣好的時候,藍色的天空,恰好與青海湖藍綠色的湖水連成一線,傳說中這是文成公主出蕃合親的時候,因為太過依依不捨而哭了,所落下的滴滴淚水,就匯集成了青綠色的湖水。青海湖四季皆美,不論是春季盪漾、夏花燦爛,或是秋天斑斕的景致,都叫人驚艷,此時安排乘船遊覽,湖上風光盡收眼底。

如果選擇12日的行程,還可一探地球上最後的祕境─雅魯藏布大峽谷的全貌。峽谷全長504.6公里,平均深度5,000公尺,是世界上最深的大峽谷,蜿蜒的峽谷每一個拐彎激盪出的浪花,絕對會在每個遊客心中濺起大大漣漪,讚嘆大自然的鬼斧神工。

布達拉宮 海拔最高宮殿群

西藏的宗教信仰,一直以來散發著讓人懾服的魔力,而布達拉宮更是藏人心目中最崇高的識別意象,也是西藏的政治、經濟、信仰中心。當年文成公主遠嫁土蕃合親,藏王松贊干布為了迎娶所建,十七世紀五世達賴喇嘛進行擴建,才有今日宏偉的歷史景觀,是世界上海拔最高、規模最大的宮殿式建築。

也因為其特殊性,是遊覽青藏不可錯過的景點,不過布達拉宮因為年代久遠,為了保存維護,每日有設觀光上限3,000人,在旅遊旺季時門票常常老早就銷售一空了,不過行家旅行社總經理張志君卻能保證,讓每個千里而來的旅客,絕對能夠入內參觀,欣賞佛教千年瑰寶。

鐵路循序 不怕高原反應

門票之外,鐵路車票更是搶手,尤其從青海西寧到拉薩這段路線,更是一票難求。不過為了讓旅客能夠循序漸進的適應高原的狀況,行家旅行社堅持低海拔到高海拔循序遊覽,所有旅客會先在高原古都西寧停留兩天,等到遊客適應中海拔的狀況之後,再搭乘最先進的青藏高原觀光列車前往拉薩,沿途火車上都提供高壓加氧裝置,從2,500公尺的西寧出發,地勢從往上爬升,從3,000公尺到4,000公尺,最高到5,068公尺的唐古拉車站,這也是世界上海拔最高的車站,此時火車又順著地勢往下走,最終抵達位於3,700公尺的西藏自治區首府拉薩,即使海拔越來越高,空氣越來越稀薄,但列車上的乘客都可維持約平地八成的含氧濃度,漸進式的提高海拔,能夠有效避免高原反應,是進入青藏旅程最安心的路線。

舒適軟臥 充分休息

從西寧往拉薩這段將近2,000公里的路程,青藏鐵路得坐上26個小時,若是一路坐在硬梆梆的椅子上,搖搖晃晃,只怕都把骨頭都搖散了。而就算是6個人一間房的硬臥,一路顛簸,也真是夠折騰人了。為了讓旅客能夠得到充分休息,甚至是身體不適引發高原反應,行家旅行社特別安排四人一室的軟床臥房,入夜之後,旅客上車就能夠直接進房休息,行家旅行社還特別為每位旅客準備全新的火車禮包,包括一套全新一次性床單、枕頭、毛巾、拖鞋、耳塞、眼罩、洗漱用品,以及一份西藏地圖。經過一夜好眠,早晨可以享受由隨車廚師親手料理的早點,吃飽喝足,免去舟車勞頓之苦。

五星飯店 包廂用餐

即使青藏地處偏遠,民生用品等資源匱乏,所有物資均仰賴進口,高樓建築更是少之又少,但行家旅行社總經理張志君強調,此趟行程均下榻最頂級的五星觀光飯店,除了日喀則以及林芝當地尚無五星飯店,改由當地最佳等級的四星飯店代替。除此之外,在餐食方面也相當要求,除特殊路段,一路上午餐、晚餐都在包廂內享用,同時確保美味與衛生。

退佣高 委託專案不煩惱

行家旅行社總經理張志君強調,【世界屋脊青藏高原鐵路之旅】這一類產品,因為有高原反應的因素,常常令同業感到風險高出許多,操作面也相對來得困難,建議可以將其委託給行家旅行社處理,因為從2006年青藏鐵路開通後,行家經手的旅客已超過3,000人,但皆無意外發生,穩定性有保證,而全程走高檔路線,雖然價格落在7∼9萬之間,屬中高價行程,但同業退佣相對也來得高,也讓旅客快樂出門平安回家,請同業多多推廣。

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