攝影＞林佳燕 東北亞市場是今年華航的重點，今年以來開航的鹿兒島、靜岡、富山航點，讓日本南北九州、中部地區市場更蓬勃，發展出多元產品，也為暑期產品變化出新風貌。

北海道加包機 包裝兩點進出 供應量充足

華航台北分公司客運營業部副理姜紀中表示，由於日本線3月底已增班，所以因應暑期市場，只有北海道2串加班機，暑期經營北海道兩點進出包機行程：函館與帶廣、函館與千歲、千歲與帶廣，彌補千歲每天1班的不足，北海道暑期航班供應量將非常充足。

此外7／3華航將加開富山1班航班，成為每週3班，與名古屋4班早班機串成每天 1班，方便業者操作日本中部地區市場，將使市場上日本產品更完備與成熟。

姜紀中指出，日本天空開放，市場上整體供給量增加，以往暑期受限於機位，今年因為供給增加不再奇貨可居，日本產品售價也更宜人，供應量夠、價位穩定，預期今年暑假日本旅遊市場將掀起熱潮。

華航新航點開航，促成許多新產品、新景點的開發，東京、大阪是傳統上暑假親子團的熱點，但今年日本暑期產品發展更多不同航點的嘗試，例如過去北九州以福岡為中心，現在南北九州可以串連，宮崎串連鹿兒島，中部地區富山、靜岡、名古屋早班機開航，變成黃金三角，姜紀中指出，過去市場上少去的岐阜、長野、富山，也被開發包裝，同時此區離東京不遠，也可和東京串連，東京、名古屋可進購物站，東京航班多，包裝變化更靈活，產品更豐富，讓中部地區產品深度發展。

首爾今夏有麗水博覽會，預期也會是台灣旅客湧入地區，姜紀中建議，首爾消費高，自由行花費高，鼓勵業者包裝多樣化產品，提供消費者選擇。華航甫開航松山 ─金浦，一週3班，便利性大增，航點也可互搭，例如松山進桃園出，價格也與桃園 ─首爾相同，敬請同業多加推廣。