北越 豪華遊船　中越 高端、高球客群　南越 富國島、崑崙島

在無數自然奇景與世界遺產的烘托下，促使中南半島成為別具魅力的旅遊勝地，更獲得無數旅客的喜愛。而其中，尤以越南為台灣旅客出遊的首選大宗國家，除了航班綿密使得旅途更加便利外，越南更是中南半島中台灣旅遊市場開發最早的地區，不論北越的下龍灣遊船、中越的世界遺產，以及南越的自然風光，都深深牽引著旅客前往的意願。

輕鬆掌握獲利關鍵字

隨著越南的市場開發多年，旅客前往的客群也不斷改變，除了原有的台商、越勞等FIT客群；GIT市場也由原先的散客成團為大宗的型態，逐漸加入員工招待團、考察團、投資客等特殊團型。而客群的擴增，也使得同業不論淡旺季銷售，皆能完善的銜接，達到全年不間斷的操作。

在越南航空、華航、長榮、華信等航空公司的飛航下，提供業者得以包裝早去午回、早去晚回的商品選擇，提供旅客擁有多元的選擇配套。此外，根據台越航約，越南開放的航點包括胡志明、河內與峴港，台灣由華航、長榮經營，而越南部分僅有越南航空飛航，雙方座位數未用完，因此越南籍LCC VietJet Air也可望能於今年成為飛航台灣的第14家 LCC，但詳細開航時間與航點，仍需等民航局正式公告，但可被期待的是，未來越南的市場將更寬廣、開拓。

北越遊船優勢佔先機關鍵字～豪華遊船

北越的產品結構約莫9成皆為河內搭配下龍灣遊船的產品型態，而隨著國際連鎖5星級飯店的陸續進駐，也使得市場的包裝選擇更加多元。以河內為例，最熱門話題莫過於去年 12月正式開幕的JW萬豪酒店，為國際連鎖飯店集團～萬豪集團旗下奢華、頂級象徵的品牌。擁有450間房的萬豪酒店，搭配下龍灣去年新落成的2家5星級飯店，將讓同業在包裝商品上能夠走出更高端的設定內容，提供擁有更多銀彈的旅客新穎選擇。此外，市面上也擁有由北越結合吳哥、大陸南寧的雙國遊商品。

對於旅客而言，由於移動Villa的話題延燒多年，促使北越商品已與下龍灣遊船密不可分，也從早期的1日遊船，逐漸發展為1泊4食的過夜概念。為了打造商品的差異性，操作北越行程的同業也持續尋找最具特色的船隊合作，不論是別具風味的仿古遊船，亦或是適合大型企業團體的鐵殼船，都相互爭奇鬥豔。由於鐵殼船大多為歐美旅客使用，因此在價位上較為高昂，而仿古船由於與台灣業者合作多年，因此在價格上也較為親民。

北越關鍵亮點輕鬆掌握

1.善用航空公司國際段，延伸大陸南寧、柬埔寨吳哥。

2.河內5星萬豪JW開幕，揭開北越高端商品選擇。

3.下龍灣遊船各具特色，木造仿古船別具風味，鐵殼船歐洲客喜愛。

4.鐵殼船售價較高，龐大房間數滿足大型公司行號。

中越 高端邁進

關鍵字—高端、高球客群

越南擁有廣為人知的6大世界遺產，其中美山聖地、順化皇城、會安古城、風芽洞等國家公園皆集中於中越，使得中越雖不較北越知名，卻仍舊累積了廣大的死忠客群。透過越南航空綿密的國內航段，業者得以透過河內、胡志明中轉，銜接順化、峴港等國內航點，打造甲進乙出、一次囊括各大知名景點的精采商品。

而隨著近年來5星國際連鎖飯店紛紛進駐中越，相對的促使中越旅遊商機加溫加熱。為此，已有業者將位於蘭珂的5星級悅榕庄集團包裝入商品中，透過旗下的悅榕庄、悅樁度假村推出一系列商品，讓旅客在中越不僅可以遊訪世界遺產，還能享受最高級的住宿體驗。而中越的商品類別也由普羅大眾的親民售價，衍生出瞄準頂級客群的高端商品。

此外，對於喜愛打高爾夫球的旅客，中越更擁有專家操刀設計的峴港球場、蒙哥馬利球場與樂古浪蘭珂高爾夫球場等高規格高爾夫球場，加上與飯店距離僅幾分鐘的車程，便利的旅程，將令小白球客為之著迷。

南越 新選擇

關鍵字—富國島、崑崙島

南越擁有無數亮麗沙灘享譽國際，以介於中越峴港與南越胡志明市之間的芽莊為例，便因為其優美風光如同加勒比海般，因而廣受歐美旅客歡迎，業者研發出前往芽莊珍珠島假村，享受全包式的頂級休閒假期。

而今年南越最熱門的話題莫過於離島遊的崛起，在越南航空的飛航下，同業能夠包裝胡志明市＋富國島、胡志明市＋崑崙島；抑或是特殊的富國島＋崑崙島雙島產品，讓旅客享受休閒的度假之旅。由於富國島、崑崙島皆被越南航空列入推廣重點之一，搭配越南當局對於富國島提出的2020年轉化「國際旅遊區」計畫，可望成為南越的銷售新選擇。

同場加映～吳哥包機再啟

前往吳哥的直航包機目前由復興航空執飛，而隨著3月底的包機計畫結束，4月份起由富立、和昌、品冠、新悅、春暉等旅行社獨立包下復興航空176個經濟艙座位，合約直至9月份，不排除提供市場一路銷售到過年。目前4～6月份銷售皆趨近8成，暑假銷售亦十分火熱，歡迎有志一同的業者一同銷售。

離島遊展望離島市場強勁 成長銷售好選擇

關鍵字—掌握親子、年輕客群 悠閒度假風格引人入勝

隨著越南逐漸開發富國島、崑崙島等離島遊、海島遊類型的商品，使得原有的海島線路選擇更加豐富，讓旅客除了原本的長灘島、宿霧、馬爾地夫、關島、帛琉、斐濟等選擇外，更有其他參考選擇。

海島旅遊與其他路線商品操作大為不同，從客群的類型便有差異，以一般團體旅客習慣的走馬看花，便較無法適應海島商品最需要的慢活、悠閒心情。而海島遊的包裝模式也較著重於飯店的配套、餐食成本的高低，以及水上活動的類型，對於年輕的客群而言教俱吸引力。

沙巴～優惠售價登場

為了提升沙巴市場的熱度，馬來西亞航空特別給予 8家業者優惠票價的支持，搭配各家業者專精的操作資源，為市場打造價格更吸睛的商品。此外，搭配神山、蒸氣小火車的文化探索之旅也相當受到歡迎。

長灘島～暢旺到暑假

看好長灘島的旺盛需求，華信航空自7月起將增飛週二、五，搭配原有航班達到4班的充沛運能；加上菲律賓航空同樣飛航每週4班，將為市場帶來更多銷售契機。目前5、6月份銷售已逼近8成。

宿霧～淡旺季波動低

由於目前無直航航班，因此操作宿霧商品的業者大多透過馬尼拉、香港中轉前往。香港部分透過國泰航空中轉，不但票價結構較親民，暑假旺季波段較不會大幅差距；但須注意由於大陸內需強勁，機位掌握更顯重要。

沖繩～雙點進出是趨勢除了原本的華信、復興等航空公司飛航外，長榮亦將加入沖繩的市場，使得沖繩進入戰國時代。業者在包裝上，除了原有的沖繩本島旅遊外，搭配航空公司開拓石垣島的航班，不同點進出的跳島之旅，將提供市場更 多元的選擇。