隨著紐澳市場即將邁入氣候宜人的春季，季節交替同時帶動了旅遊的熱度，而航空公司也陸續加大飛航運能。以華航為例，便將開航紐西蘭南島基督城航點，搭配奧克蘭航點得以建構南北雙點進出商品。而長榮亦加大澳洲布里斯本的運能，提供業者打造更多天數的商品選擇。此外，包括南航於紐澳市場投入A380、B787機型，或是國泰航空以香港打造便利的中轉點，以及新航以A380執飛奧克蘭、紐航京港滬3點皆可出發、澳航提供綿密國內線等優勢，皆給予業者最便利的操作舞台。

紐澳市場運力增加 帶動市場成長契機 輕鬆迎戰銷售旺季

中國南方航空　A380、B787雙霸客機 承載量最具優勢

南航每天有1,930個航班飛至全球40個國家和地區，190個目的地，投入市場的座位數可達30萬個。旅客運輸量是目前亞洲第1名、世界排名第3。以紐澳部分則有5個航點、每週42班，玩轉紐澳超過60個目的地。

目前台灣旅客中轉廣州到雪梨（每週14班）、墨爾本（每週10班）、布里斯本（每週5班）、伯斯（每週3班）、奧克蘭（每週10班）。其中雪梨班機採用A380空中巨無霸雙層客艙，載客量多出40%，頭等艙人體工學電控背部按摩座椅，可完全放平成為舒適睡床 。奧克蘭班機則採用B787 航空史上首架超長中程客機，頭等艙、商務艙能180度平躺，頭等艙、商務艙分別配有17和15英寸個人電視顯示幕。無論從經濟性、舒適性都具備優勢，給予旅客最高端的享受。另外南航在澳新地區與7家航空公司進行 SPA合作，使旅客可以透過合作5大通航點，前往60多個大洋洲城市。

免費中轉住宿，經廣州進行國際中轉，乘坐南航頭等艙／商務艙，以及南航明珠金卡會員，且中轉銜接時間滿足下表條件的旅客，可在中轉城市免費享受一晚4星級（含）以上酒店標準間單人住宿服務。

長榮航空　增飛布里斯本鬆打造定點、雙城、全覽選擇

長榮航空經營台北─布里斯本航線已20多年，以直飛的優勢、充足的運能深獲旅客喜愛，因而持續交出亮眼的成績。目前長榮在澳洲航線方面採取單一航線策略，提供每週2班的台北─布里斯本直航航班，飛航每週二、五。而看好市場的旺盛需求，並提供同業更寬廣的操作舞台，長榮自12／10～1／28期間，將新增每週三的加班機，給予同業與旅客更多元的選擇。

長榮增飛布里斯本的加班機飛航時間帶與正班機相華伸至基克蘭航航亦直機位。梨及基者， 新目前個經濟布里斯1 1 班的紐、澳3 台灣中蘭虹中國南方航空客運部經理李明杰長榮航空客運本部營業部經理同，而機型同樣採用A330-200機型，以24個商務艙座與228個經濟艙座位給予充沛的運能。隨著長榮的增班，在同業的團體操作方面亦添加許多銷售契機。同業除了銷售原先廣受旅客好評的布里斯本單點6、7天選擇外，亦可包裝出7＋1天的雪梨＋黃金海岸雙城之旅。此外，亦可打造9＋1天長天數全覽的選擇，為同業在銷售上更添寬廣的銷售空間。

目前市場上旅客對於澳洲雙城商品的接受度相當高，其中尤以黃金海岸＋雪梨雙點商品更灀歡迎，因此業者透過長榮航空的加班機打造出「澳洲黃金雪、雙城戀故事7＋1日（含稅簽）」， 12 ／5首發團直售價僅52,500元起，同業可享3,500元的退佣。行程除了贈送夜遊並包含小費外，更貼心贈送酒莊美酒一瓶與專用轉換插頭。

中華航空　開航基督城 每週3班提供出發新選擇

華航看好南半球的旅遊旺季及客貨市場需求，華航特別於12／1起開航紐西蘭基督城，由桃園行經澳洲雪梨延伸至基督城，運用每週3班的季節性定期航班，搭配原有的奧克蘭航班，給予旅客全新選擇。除了紐西蘭佈局完整外，華航亦直飛澳洲雪梨及布里斯本，每週往返澳洲達14班的充沛機位。而隨著新的航點拓增，使得華航程為台灣唯一飛航雪梨及基督城間的航空業者，亦是天合聯盟首家開航南島的業者，新增航班將有助於亞洲與紐澳間的客貨交流。

目前基督城航線以A330-300飛航，提供30個商務艙座和277個經濟艙座位，飛航每週一、四、六，加上每週8班由雪梨或布里斯本延伸飛往奧克蘭的航班，華航飛航紐西蘭將達到每週1 1 班的綿密服務。透過季節性開航增班服務，不僅提供台、紐、澳3地旅客更彈性的航班選擇，也方便日本及歐洲的旅客從台灣中轉到紐澳，進一步強化桃園機場的轉運功能。

國泰航空　港轉超便利 輕鬆飛航紐澳各大城市

甫榮獲2014全球最佳航空公司的國泰航空，長久以來已綿密的航班佈局，為旅客架構出遊的空中橋樑。台灣旅客可透過國泰航空由台灣北、中、南出發至香港每天25個架次，等於每個鐘頭各有一班的龐大運能，帶領旅客輕鬆抵達香港前往紐澳。

除了提供綿密航班與航點飛航紐澳外，國泰更全程提供多元艙等給予旅客選務代表擇，包括經濟艙、特選經濟艙，以及商務艙等，讓旅客能針對不同需求進行購買。此外，旅客於回程也可選擇在萬象之都香港多做停留，僅需支付離港稅便能一次玩雙國，為旅客添增更多便利。同業紐澳團體能透過北中南前往香港，以併團方式操作，增加銷售契機。

目前國泰於紐澳的佈局包括雪梨、布里斯本、墨爾本、阿德雷德、柏斯、凱恩斯、奧克蘭等航點，透過77G、333等機型飛航，提供雪黎每天4班、墨爾本每天3班、奧克蘭每天2班等選擇。其中，雪梨 CX139 航班自12／3起加大機型至77G，機位數增加40%，可滿足同業的操作需求。於12／1起，國泰將以每週91班的運能打造紐澳便捷橋梁。

澳洲航空　全澳航點綿密完整機位價格最穩定

澳洲航空全澳航點綿密完整，含東西澳雪梨、墨爾本、布里斯本、黃金海岸、柏斯等魅力旅遊景點，除了業者包裝銜接相對便利，加上擁有澳洲航空國內線與捷星航空紐澳航線的集團優勢，穩定的機位供應與價格。為了強化台灣旅客來澳的方便性，9╱1起銷售與華航合作聯營共掛班號，10月正式起航。一週7班未來可以由台北直飛雪梨、布里斯本，大大增加同業銷售澳洲的便利性。

斐濟航空　打造多元紐澳斐南太平洋旅程

斐濟航空與澳洲航空、捷星航空同屬航達旅行社所代理，在多元航空的整合之下，讓斐濟連結澳洲、紐西蘭，打造一系列的南太平洋深度旅遊。2013／6月起斐濟航空再升級以新款A330服務，商務艙「2─2─2」格局共24席、經濟艙「2─4─2」則規劃249席，機艙模仿日昇、日落行照明設施，且皆提供電子產品充電插座。可從香港中轉到南迪，或是到紐澳中停，再轉往斐濟，3點交叉進出，方便業者多元包裝紐澳斐行程。

新航假期　A380投入奧克蘭航線

台灣旅客可透過新航以A330- 300執飛台北至新加坡航線每天2班的便利，輕鬆抵達新加坡，再經由航班順暢延伸至澳洲與紐西蘭。目前新航提供澳洲阿得雷德、布里斯本、墨爾本、伯斯、雪梨、達爾文；以及紐西蘭奧克蘭、基督城。透過新航，旅遊紐澳的旅客能透過不同點進出，方便行程的規劃。此外，新航將於10／27起，由原先可搭載278人的波音777-300ER客機，改以全球最大客機空中巴士 A380執飛新加坡─紐西蘭奧克蘭航線，透過可搭載高達471名旅客的龐大運能，給予市場全新的選擇。

紐西蘭航空　京港滬多元中轉赴紐

為了給予旅客更多元的服務，紐西蘭航空將10／14以波音787-9型客機投入服務，目前設定將先派飛奧克蘭至伯斯航點，預計年底投入亞洲市場，執行奧克蘭─上海及上海─奧克蘭。

搭乘紐西蘭航空目前由台灣出發可利用的路徑；經香港轉機到奧克蘭每週7班，經東京轉機到紐西蘭每週10班，經上海到奧克蘭每週7班，所以紐西蘭航空每週提供24班次前往紐西蘭，若12月開始經東京─奧克蘭或上海─奧克蘭有機會搭程到787-9機型，另外特別增開一條航線是東京─基督城，每年 12月～2015年3月才有的路線（每週飛週一、五、六），對於第一站到基督城的旅客是值得考慮的選擇。