「行家旅行社立志做出全中國的優質產品。」白中仁充滿自信地表示。早在他進入旅業的前10多年,便已跑遍了歐、美、非、紐澳世界各個角落,對於中國大陸卻非常陌生,感慨之餘,他也看見了蘊藏其中的商機:「台灣旅客多半對中國5千年歷史文化、地理幅員頗有認識,因此對於中國大陸的各項景點、文化習俗,都抱持著好奇的探祕心態,可以想見,當政策真正開放時,內蘊的商機與市場會十分驚人。」也因此,開放初期,白中仁就已下定決心要讓自己的足跡,踏遍中國每個省份;另一方面,他也開始規劃各項行程,務求帶領台灣的旅客,能在優質的旅遊服務、嶄新的觀光視野中,真正體驗到箇中旅遊樂趣。他提到,今年的大陸旅遊市場勢必暢旺,尤其當地旅遊機構、協會、甚至政府推廣單位都相當重視台灣市場,從景區、機位或門票優惠都有相當的禮遇,因此,在行銷力度與多層次產品的氣勢經營上,2007年大陸觀光的氛圍更勝以往。
親自採線 看好新三峽
自開放以來,白中仁每年至少前往大陸3次以上採線,帶回最新的包裝元素與動線更新訊息,同時親身體驗每樣動線中所安排的行程點滴,以作為修改與更新的根據。這般的用心,不只讓行家旅行社與當地地接旅行社建立緊密且頻繁的互動機制,也為自家旅客出外旅遊的精緻度、舒適度,有了定期考核的機會,「中國旅遊市場的競爭是無限的。」他強調,多年來行家堅持直接與屬地旅行社合作,而不經由中轉旅行社代為操作,就在於責任能獲得最直接的落實,品質才有保障。且10多年來的經營,對於「商譽」與「品牌」的成功建置,現在更已是回收的時刻。他提到,特殊線的經營,行家首步踏出的山西、內蒙、寧夏與延伸到外蒙貝加爾湖團體產品,已在市場建立一定的品牌影響力;爾後的青海、青藏、滇藏…段,亦在他親自採線後,今年會有特色產品問世。
而對於特別路線的市場,白中仁認為,長江三峽區塊在這2年會再度翻紅,而從以往的告別三峽到大壩完成後,遊輪產品一直是行家相當看好的主力商品,亦持續著「總統號」系列遊輪的代理動作,尤其「新三峽」代表著文明科技與歷史的結合、突破,在觀光的內涵上加值了許多,周邊景區的開發與廣宣能量亦持續注入,如龍河旅遊景區溶洞群的雪玉洞,就是陸地遊的精品行程之一,其內潔白如雪,質純似玉的鐘乳石奇觀,亦教人嘖嘖稱奇。
時序串連 全線旅遊圈
綜觀而言,目前行家旅行社期盼用年年經營的新品,慢慢的將動線串接為全線都有經濟價值的旅遊圈,從外蒙、內蒙、貝加爾湖、寧夏開始,銜接新疆、中亞多國,結合三峽產品,用季節性、時序主題作畫分,如蒙古高原就適合夏季推廣、青藏高原就是春秋季的概念產品,依據當季特性作行銷的思維設計,像山東荷澤牡丹花卉節、河南洛陽牡丹花賞就是近來相當受到歡迎的項目,也是行家近期主力廣宣的產品系列。4月起會再加進「賞花系列之揚州瓊花江南美食風味8日」做出賞花系列產品的差異性,其他如九寨溝黃龍旅遊線上,號稱中國最大紅葉景區之一的米亞羅,明年也將納進四川產品當中與國人分享。
每天出門前都會在鏡中檢視自己的笑容,白中仁相信:「專家會老化,專業則越磨越堅實。」在服務業20多年的經驗與修為,他深信親切的微笑是建構優質商序與服務的最佳利器,同時,以質為本的落實不只是在產品與出團上,旅行社本身更應該注重人員的進修訓練,以凸顯「人」的服務業精神與價值,注入旅遊業正面且積極的能量。
1 行家旅行社執行長白中仁認為,長江遊輪的產品今年會再掀風潮,成為主流旅遊商品。
2 從外蒙、內蒙、貝加爾湖、寧夏開始,銜接新疆、中亞多國的方式建構環線操作的旅遊動線,是行家旅行社操作中國旅遊產品的模式,圖圍絲路線上景觀。
青藏鐵路之旅 頂級至上
在青藏鐵路的旅遊產品設計上,白中仁提到,除了全程5星級住宿的堅持,因著自身飽受心血管疾病的困擾,親身體驗過高地適應的問題,因此行家也搭配西寧到拉薩段的鐵路動線,讓遊客慢慢適應高地氣候與壓力以完成行程。同時,由於選購青藏鐵路產品的客層以老年人居多,這樣的貼心安排更有其必要性。值得一提的是,行家把歐美Early Bird的概念套用在其中,旅客越早訂購就能享受越低的優惠價格,目前全力推廣的青藏產品PAK成員為:上順、永嘉、四季、良友、東南、新台、新進、錫安、驛站,產品則有世界屋脊青藏高原鐵路之旅9日與11日。
以11日的行程而言,遊客將先安排高原古都西寧停留2晚,適應中高海拔狀況後,再搭乘最先進的高原觀光列車,經由西寧/拉薩段路線軟臥列車前往西藏,並獨家前往藏東南的林芝,且全程下榻最頂級五星觀光飯店(除日喀則、林芝地區為當地最佳等級),全程午、晚餐之筵席均採用高餐標,除特殊路段外皆安排於包廂內享用,同時確保美味與衛生,讓遊客的西藏之旅備受禮遇。