（左起）台中港務局局長李泰興、交通部航政司司長祁文中、新竹市副市長游建華、台中市副市長徐中雄、大甲鎮瀾宮董事長顏清標、福建省平潭綜合實驗區管委會副主任杜源生、省港航管理局局長梁金焰、福建海峽高速客滾航運有限公司董事長王炎平、華岡集團董事長 洪清潭、福建海峽高速客滾航運有限公司總經理葉華陶。

「海峽號」首航台中港 閩台交流新幹線

繼「中遠之星」後，福建海峽高速客滾航運有限公司所屬「海峽號」成為第二艘獲准兩岸直航的客貨兩用輪，其於11╱30自福建平潭首航至台中港，並於12╱1上午10時於台中港旅客服務中心舉行首航慶祝儀式，台中港務局局長李泰興致贈首航紀念牌及安排拖船噴水表達誠摯歡迎之意，台中市政府更精心規劃迎賓表演，讓遠道而來的旅客，對中台灣的熱情留下深刻印象。

台中港務局表示，對於「海峽號」首航相當重視，將安排靠泊於19A客運碼頭，旅客可經由台中港旅客服務中心享受便捷、舒適和安全的通關服務。台中港目前已有「中遠之星」每週三往返「台中─廈門」直航定期航線，現在「海峽號」亦將正式開通，台中港成為中台灣往返兩岸之重要據點，台中港務局未來仍將積極爭取航商開闢台中至離島兩岸定期客貨運航線及爭取國際郵輪靠泊，期望能給民眾及貨主更多樣的交通選擇，以及帶動中部地區觀光人潮並創造更多商機。

海峽號可容納260部小客車看中閩台自駕遊商機

「海峽號」高速客滾輪由「福建國航遠洋運輸（集團）股份有限公司」、「平潭綜合實驗區交通投資發展有限公司」、「華岡投資股份有限公司」合資成立的「福建海峽高速客滾航運有限公司」負責營運。斥資3億人民幣由加拿大購進，是目前世界上航速最快的全鋁合金雙體穿浪型高速客滾船，正式航運之後，將成為海峽直航史上最快也最大的客貨輪船。總噸位6,554噸、船長97.22公尺、船寬26.60公尺、吃水負3.9公尺，甲板數共4 層、總載客數760名旅客、貨艙可容納260部小客車、航速45節。由福建平潭到台中兩地對開，夏季只需2個半小時、冬季3小時的航程。營運初期採包船方式行駛，預計於明年春季開闢每週一及週五當日往返台中及福建平潭之直航航線，提供民眾往來兩岸另一新選擇。

「海峽號」客艙內環境平穩舒適，觀海窗的環繞設計視野開闊，餐飲吧檯、娛樂服務一應俱全，還貼心的為兩地旅客準備了兒童遊戲區、小型自助商店、吃角子老虎遊戲區等服務。在票價部分，優惠期間訂在新台幣 3,000元到6,000元之間。貨艙可載貨750噸或小客車260輛，海峽號強調未來正式營運後，將配合客群需求規畫更多元的旅遊產品，為台灣、平潭兩地開創出更便捷的貨運服務與新鮮的旅遊玩法。