南航台北─長沙每週飛航一、二、五, 並與華信航空C o d e s h a r e CZ4755 4756飛週四、六,與廈門航空 Codeshare CZ7410 7409飛週二、四、日,也有經廣州飛張家界的Daily航班。由於湖南暑期旺季市場火熱,南航於7 1∼10 26將飛長沙原採用的機型A320加大為A321,預計將創造暑期高峰。
中國南方航空台灣分公司總經理丘祥文表示,5∼10月是湖南張家界的旅遊旺季,南航除了加大機型之外,還包裝拉至武漢、倒走張家界的行程,湖南與台灣兩地市場團客與散客的比例為1:1,雙方有來有往,屬良性健康的市場,湖南市場就收益、客源結構、散團比、雙方對航線的支持度來說,都接近完美,7月兩岸民航局將於北京開會,就下一波增班問題討論,南航將全力爭取長沙航線的增班機會。
中國南方航空湖南分公司總經理張玉會表示,湖南─台北航線載客率平均為 82%,成績很理想,台灣對湖南民眾很有吸引力,近年有愈來愈多湖南人赴台旅遊,湖南的台資企業也相當多,兩地屬於雙向市場,湖南擁有許多世界級景點,尤其近年張家界非常火紅,建議未來台北─ 長沙航班加密,並計劃爭取張家界直飛台灣或推廣經廣州飛張家界。
中國南方航空客運部銷售專員高文欽表示,南航台北─長沙原來每週飛航週一、五,今年新增週二航班,南航航班密度高,也是市場上航班最多者之一,業者包裝團體產品可更多元化,受到同業與旅客的青睞,目前與業者以包裝8天產品為主。《阿凡達》拍攝場景話題自前年被炒熱延燒至今,今年市場需求依舊旺盛不減,並誕生最夯的新景點─全世界最高的天空步道,可與美國大峽谷媲美。
在湖南省大規模來台舉行各項交流活動中,被譽為「天下第十八福地」的湖南省郴州市格外出眾,6/13於圓山大飯店舉行「郴州兩岸產業合作交流會」,將該市的自然資源與發展優勢做最完整的介紹推廣,台灣各大企業熱烈參與,對於前進郴州投資設廠表達高度興趣。
郴州市政府市長瞿海指出,該市位於湖南南部與廣東交界之處,雖然在台知名度正待提升,卻早已是廣東甚至港澳旅客度假的熱門去處。至於影響旅遊與產業發展至為關鍵的交通建設,郴州境內武廣高鐵、京廣高鐵、京港澳高速公路縱貫南北,加上建設中的京港澳複線、廈蓉、湘深等高速公路,構成郴州與東南沿海最快捷的交通網路。特別是武深高鐵,使得郴州與長沙、武漢等湖南大城,共同進入與廣州、深圳的「同城時代」,郴州至深圳僅需2小時。
郴州市兼具人文與自然旅遊資源,其為歷史文化名城,自秦代劈五嶺、建馳道、置郡縣,迄今已有2,200多年歷史。當地礦產豐富,盛產鎢、鉍、錫、鋅等,儲量於全世界或全中國名列前茅。郴州古稱「林邑」,意為「林中之城」,目前全市森林覆蓋率高達65%,地形屬丹霞地貌,山、石、洞、泉景觀奇秀,擁有7個國家級自然保護區、1個國家級濕地公園、5座國家級森林公園,名列中國優秀旅遊城市,同時也是中國溫泉之城、中國觀賞石之城、礦物晶體之都,觀光旅遊資源充足,值得開發有別一般的湖南遊程。