第124期|2010.08.16|記者:童心怡
上海世博開幕超過100天 逾4千萬人入園
根據大陸官方統計,截至8╱13,上海世博參觀人次已達3,976萬,7月每日平均參觀人次為36〜56萬人,8月目前每日平均入園人次為32〜44萬人,距離目標7千萬人次,指日可待。不過因為世博如此熱門,讓許多旅客即便在出發前已做好了功課,到了現場卻常有很多情況都拿不準的感受。適逢上海世博開幕屆滿100天,本刊親自走訪上海世博現場,更邀請同業分享操作世博產品的經驗與看法,共同感受與台灣最靠近的一場世博盛會。

與台灣距離最近的一次創紀錄多不勝數 園區越夜越美麗

上海世博可說是距離台灣最近的一次世博會,除了地理位置上的近,在心理情感上的因素也近,來到上海世博完全不用擔心語言問題,就是一大優勢。事實上,這次在世博園區內處處都可以搜尋的台灣的設計及台灣人的參與。

包括中國館「清明上河圖」中會動的人物,世博會致贈貴賓的糕點伴手禮、世博文化中心屋頂上的LED燈、震旦企業館是來自台資、吉祥物海寶是台灣人設計的等等,若繼續深究,絕對會多到出人意外,這是台灣第一次有機會參展世博會,而台灣人也抓住機會行銷自己。

上海世博創造紀錄一籮筐

上海辦世博突顯了中國的地大物博與財力雄厚,據上海市政府公佈的數據,整個世博會園區的建設就耗資180億人民幣,創下史上最貴的世博會,而這還不包含各個自建展館的費用。來到了介於世博A片區與B片區的「世博軸」,從頭走到尾總共1公里長,軸上六座高聳的玻璃陽光榖,也是上海世博園區內最大的單體建築,若想要俯瞰整個園區,除了世博文化中心之外,世博軸也擁有著絕佳的視野。

上海世博距離閉幕剩不到80天,累積參展人數近4千萬,可望成為史上最多人參觀的世博,此次世博展館面積為5.28平方公里,等於352個中正紀念堂或是3個松山機場這麼大,為歷屆之最;100多個展館要全部看完,肯定不是2〜3天的旅程可以辦到的。

9月遊園不然就是夜間遊園

很多去過世博的人都分享,逛園區最好是一開園就進去,不然就是傍晚以後再入園,因為對於自行前往的旅客而言,如果想看中國館或台灣館,肯定越早入園越有機會預約入場;不過上海的夏天就跟台灣一樣炎熱,如果沒辦法在等到轉入秋季再前往,那肯定夜間入園不僅氣候比較舒適,許多白天已排隊拚入館的民眾,大部分也都體力耗盡準備回家,這時候不僅排隊人潮少,透過各展館美麗的夜間照明,更為世博園區帶來最迷人的夜色風采。

1.許多人把中國館列為參觀第一首選,不過自由行旅客出發前要先確認自己能否在當天是否拿得到預約券或是能否透過旅行社做其他安排。
2.台灣館。
3.台灣館以「山水心燈—自然.心靈.城市為主題,旅客可在點燈水台上,透過觸控螢幕點選自己最喜歡的祈福語,然後施放天燈。

 

4.日本館
5.上海世博耗資最貴的沙特阿拉伯館
6.韓國館

7.西班牙館
8.英國館
9.德國館

 

10.園區內到處設有飲水機
11.世博軸
12.香港館 

 

13.澳門館
14.8月截至目前為止,世博每日平均入園人數介於30〜45萬人左右,雖然人潮眾多,但只要旅客掌握一些遊園撇步並事前做好心理建設,也能輕鬆攻園,滿載而歸。
15.世博園區在夜間經過燈光的投射顯得美侖美奐,夜館遊園不僅人潮較少,想要進入各展館的排隊時間也較白天縮短許多。

業者操作世博產品經驗談

★台灣中國旅行社總經理 黃德貞
2天入園最受歡迎 個人票+團體票掌握雙重優勢
黃德貞表示,消費者對世博大都有一定程度的認識,因此旅行社在銷售方面不需要著墨太多。擁有操作上百團經驗的黃德貞認為,比較需要注意的包括旅客會提出問題,例如參觀展館要排隊多久?哪個館比較值得去看?旅行社需要先幫客人做功課,為他們提供解答。

黃德貞表示,台灣中國掌握銷售個人票與團體票的銷售優勢,有更多的空間為旅客量身訂做產品。旅客多半偏好2天以上入園,以使用1天團體票搭配1天個人票為例,使用團體票,幾乎有90%以上的機率可以預約到中國館;而7〜8月天氣比較炎熱,如果搭配個人票旅客可選擇自己入園時間,不受團票限制,等於可同時擁有個人與團體票的雙重優勢,相當適合自組團與親子團。

黃德貞也透露,有些展館只要預約餐廳用餐就不用排隊進場,這對期待參觀某些展館的旅客,也是可行方案。另外針對設計、建築類等特殊的旅遊團,旅行社也可朝著主題產品的方向包裝,讓旅客在遊覽世博後,留下深刻美好的回憶。

★山富國際旅行社大陸區域副總經理 王啟華
堅持品質+給客人心理建設 打造世博產品高滿意度

王啟華指出,上海世博參觀人次設定在7千萬人,等於1天要有40萬人入園才能達到,雖然開幕第1個月人潮不如預期,但進入6、7月以後,每天平均都有50〜60萬人,如此大量的人潮,除了排隊等待入館時間久,參觀品質自然會受到影響,但5年才舉辦一次的世博盛會,仍是相當值得旅客積極參與的。不過在住宿方面,中低價位旅館容易發生房間數不足或價格被哄抬,也讓包裝3〜4星旅館的團體吃到悶虧;此外包括遊覽車與導遊也不敷使用。

以山富的操作經營來說,包裝世博產品,只要能克服世博園區內(排隊排很久、到處都是人等)以外的問題,大抵上來說都能讓旅客滿意。住宿方面,山富主要與喜來登、萬麗、美豪等酒店合作,因為房價較高,所以多半是外國旅客使用,就算世博期間也比較不會被擠壓。導遊方面則與地接社簽1年配套,即便遇到世博期間,還是能維持接團品質。至於團體入世博園需14天前提出申請等種種限制,其實也是官方希望分散人流,維持園內參觀品質。

★喜鴻旅行社大陸線協理 郭佳
9月底前入園正是時候 高檔飯店訂房不受旺季影響

郭佳表示,世博自開展以來,不論自由行或團體產品的買氣都相當高。而喜鴻的產品主打直航上海或杭州,其中團體以蘇杭+世博為主,有4天、5天、6天,也有純上海+世博3天等行程安排,在住宿方面更標榜全部使用準5星以上,要為旅客提供優質的世博之旅。

最近正值7、8月天氣炎熱,郭佳也建議旅客若想要參觀世博園區,最好選擇下午2點以後,甚至是夜間,除了氣候較為舒適,人潮也會比白天疏散許多,旅客進入各展館的機率相形增高不少。目前旅客選擇2天入園的產品居多,也顯示台灣旅客對於參與世博展現相當高的意願。

而今年暑假也因為上海舉辦世博此一國際大型展會,連帶提升整個大陸市場產品的買氣,不僅上海成為最熱門的航點,其他地方的旅遊行程也銷售的相當不錯。此外9月也是業者加緊銷售世博產品的最佳季節,除了時序轉秋,氣候較為涼爽,進入到10月底閉幕活動,官方對世博的入園也會有些限制,因此如果想前往世博的旅客,可要把握這最後的機會。

★永業旅行社企劃部經理 衛斯理
杭州上海交叉進出 回程中停澳門 多玩1點票價不變
衛斯理特別推薦杭州、上海交叉進出、回程中停澳門的航班,並建議旅客夜間入園或是9月再去天氣比較舒適。目前永業有推出杭州+上海4天3夜自由行,旅客可自選杭州與上海住宿的搭配天數,並包含10天效期機票,可延伸自由行。衛斯理表示,杭州與上海之間的交通便捷,動車每天約有10班來回,回程中停澳門還可再多玩幾天,一次旅程就能玩遍3大旅遊點。機票則使用國航+澳門航空,所以去回程不同點並中停澳門完全不加價,只需多付澳門機場稅。

最值得一提的是,這樣的機票搭配4星以上飯店,相較直航搭配同等級飯店要便宜許多,若使用靠地鐵站進入世博又便利的4星以上住宿,也僅1萬多元起,非常值得推薦。此外,衛斯理也貢獻「7項另類遊園攻略」等個人經驗與心得,提供給想要前往世博園區的旅客,他表示,世博人潮雖多,但只要好心理建設與遊園準備,「乘興而來,滿載而歸」的機率就很高。

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