▲荷美遊輪擁有阿拉斯加最大車隊，為使客人享有「坐」的權力，特別把55人座的巴士，改成44人座，車外身並增加美觀彩繪。
深耕60年 擁有車隊、旅館 產品包裝超豐富
一百多年前美國國家公園之父—約翰．穆爾（John Muir），於1879 年首次抵達阿拉斯加，返回後撰寫許多有關沿途風景，由冰河切割所形成原始地形，積雪的山峰、峽灣、島嶼及壯麗的冰河，引起廣大的回響，而這些美麗的風光無法由陸地觀賞，因此遊輪旅行成為了最佳的選擇。
荷美航運台灣總代理副總經理王雅惠表示，荷美遊輪深耕阿拉斯加超過60年，旗下擁有阿拉斯加最大的車隊Gray Line of Alaska，連鎖旅館WESTMARK及觀景火車，成為前往阿拉斯加旅遊的良伴。荷美也是第一家把遊輪產品及阿拉斯加介紹給台灣旅客的國際性遊輪公司，30多年來，經由幾萬名的旅客的見證，使其成為台灣市場最受歡迎的路線之一。
段標：荷美─阿拉斯加深度之旅 獨步市場王雅惠表示，根據荷美遊輪多年的觀察，發現市場上總有一群旅客只想淺嘗遊輪，但卻希望對阿拉斯加有更深入的了解，願意花更多的時間及旅費探索阿拉斯加廣大的內陸，因此多年前，荷美遊輪特向台灣旅遊業者推薦荷美獨步美加地區多年的阿拉斯加深度之旅，以區隔台灣逐漸飽和及成熟的市場並提供客人不同選擇。
荷美產品最大的特色，即是以「4天3夜」或「5天4夜」的遊輪，結合阿拉斯加內陸特有的交通工具、地質景觀及位於極圈內北美最北城市—巴羅，行程包裝多達20 餘種，除原有阿拉斯加內陸重要城市、國家公園，如第一大城—安克拉治、極光之都費爾班、丹那利國家公園及東南地區重要港口─崔西灣史威爾冰河、朱諾棉田豪冰河、冰河灣國家公園、世界鮭魚之都凱契根、淘金古城史凱威等地外，亦造訪一般旅遊團難得到訪的加拿大育空地區的第一大城─白馬市、加拿大第一大的國家公園─庫魯哇尼國家公園及遠古20億年前蘊育而生的墓石特區公園等。另外，特別安排102英哩育空河河輪之旅、遊覽道森市、海狸溪晚餐秀Yukon Rendezvous、狗拉雪橇之都托克、茜娜河輪之旅、八號礦場、礦工午餐、麥可金萊探險號觀景火車、丹那利國家公園凍原之旅、波太基冰河、白口窄軌火車等，皆是不同於一般的旅遊行程（請參考圖表）。
阿拉斯加—偉大的疆土 一生必訪之地
阿拉斯加名稱的由來源自於阿留申語，意指─偉大的土地。200多年前，丹麥探險家維特斯．白令（Vitus Bering），奉俄皇彼得大帝之命， 前往探勘通往亞洲的海路，在1728前抵達北緯67度18分的地方，證明亞、美大陸互不相連，但白令探險所帶回的海獺及紅狐等珍貴皮毛，卻引起俄國宫庭的震撼，並於1799年成立了俄羅斯美洲貿易公司，阿拉斯加從此成為帝俄的版圖。
1854年因克里米亞戰爭的爆發，俄國以720 萬美金於1867年賣給了美國，當時美國的國務卿—威廉．西華德被朝野指摘買了一個「無用的大冰箱」，任誰也沒想到在厚重的冰雪之下，阿拉斯加居然蘊藏著豐富的石油、天然氣、黃金、銅、煤等天然資源。
荷美遊輪 140年的安全保證
荷美遊輪連年屢獲大獎的肯定，世界海洋與遊輪協會評價為「五星級以上的最高評價的遊輪公司」、「最佳整體服務」、擁有排名全世界前二十最佳船隻中的8艘。其船長及高階船務員皆為嚴謹的荷蘭人，一般事務員皆須受過荷美專業學校的訓練，在每一段航程「起航前」，所有旅客必需接受點名參加救生演習，每艘船艦皆控制在遊輪界公認之管理極限的2,000人以下！荷美阿拉斯加精彩行程重點
阿拉斯加內灣航道經典航程—冰河灣國家公園
所謂的內灣航道，指遊輪由溫哥華起航，沿著阿拉斯加東南區海岸的城市及漁港北上，抵達冰河灣國家公園後，再返回溫哥華。由於航道的外側聚著無數座的島嶼，可以避開北太平洋吹來的強烈海風，一路風平浪靜。
冰河灣是探訪阿拉斯加時不可錯過的「大自然最偉大的奇景」。自然學家約翰．繆爾（John Muir）就曾對冰河灣國家公園做過這樣的描述，他說：「像一幅覆蓋著無邊無際的冰的畫，畫裡面的冰，有股難以言喻的純淨和壯麗」！
「朱諾一瞥」
每年的5到9月，是阿拉斯加觀光季節，其中遊輪是探訪阿拉斯加的最好的一種方式；遊輪載來一船一船的觀光客，將這一個原本寂靜的小山城，妝點得熱鬧非凡，乘坐遊覽巴士、街車或徒步，都是探訪朱諾的好方法。
棉田豪冰河
距離朱諾市區21公里，屬於朱諾冰原（Juneau Icefield）的一部分，寬1英哩、長6英哩，與棉田豪湖形成朱諾最美的景點；由於地形的原因，一年有300天的雨量，此地也是東加士（Tongass National Forest）國家林區的一部分。800公尺的水泥步道，環繞棉田豪湖，是難得的散步經驗。
「搭遊輪到史凱威」
五星級的豪華遊輪帶著旅客來到這個曾經是阿拉斯加克朗岱克淘金潮的門戶；這個被傑克倫敦（Jack London）在其一系列的小說中所提及的地方；青山依舊，然因金盡人空，徒留一片的回憶的地方—史凱威。
「白口火車之旅」
在克朗岱克淘金潮期間，史凱威為進入的門戶，然而到達育空的道森（Dawson City），淘金的所在，仍得通過其中最艱難的白口山口（White Pass），而今白口到白馬已不再行駛，只有在每年遊輪行駛期間，提供觀光客「白口火車之旅」，來回64公里3小時的行程中，將經過白口，及沿途陡峭的風光，回首當年的淘金客，如何以人力獸力，跨越白口的艱辛。
