美國的旅遊資源多元,無論是主題樂園、歷史古蹟、博物館、國家公園、購物、美食、特色景點旅遊,都深受團體客以及FIT的青睞。在美國線市場深耕 22年的鳳凰旅行社長程部副總經理邵鼎清表示,在911事件後,美國簽證程序變得相當嚴格,旅客必須親自到美國在台協會申請簽證,對於中南部遊客而言十分不便利,因此流失不少客源。隨著旅行許可電子系統(ESTA)的上線,除了可以省下約新台幣5,000元的簽證費用,以及繁瑣的程序,中南部的客群也可望大幅成長。
邵鼎清強調,以剛結束的2012台北國際旅展而言,美國線產品的詢問度明顯增加,預期美簽效應將會持續發酵,目前來說,11、12月仍屬觀察期,但跨年團的表現不俗,至於CNY產品應會延續跨年開出亮眼成績,甚至有不少旅客已經提前詢問明年4、5月的產品,預估美國市場將持續成長。
供應少、需求多美國產品成本高
針對美國產品需要加強與突破的部分,邵鼎清說,美國旅遊市場沒有淡旺季之分,一年四季的價錢都偏高,甚至比歐洲產品的價格還貴,都源自於美國的巴士成本高,以及國際觀光客眾多,加上近年興起的大陸遊學團,使得供應少、需求多的問題更加嚴重,讓美國產品成本難下降,成為業者在操作美國產品的一大難題。
此外,由於美國市場在過去數10年來的低靡,造成許多專業領隊人員的流失,美國線線控不足,使台灣領隊導遊近年來略有斷層。對此,鳳凰旅行社也力推「業務+領隊」,除了了解旅客的需求外,在產品銷售上也瞭若指掌,邵鼎清說,鳳凰旅行社也於日前送出一團18人的訓練團,並且於近日返台,可見鳳凰的用心程度。
美西產品依舊發燒夏威夷表現亮眼
美西的加州、舊金山仍是最受歡迎的熱門商品,而夏威夷則因為包機、飛行時數短的優勢,在11、12月的表現亮眼。邵鼎清指出,以美西三大城(洛杉磯、舊金山、拉斯維加斯)而言,產品包裝多為9 天,11、12月的售價最低約7萬多元,部分產品甚至上看至8萬元,鳳凰更在產品包裝上推出舊金山—拉斯維加斯的國內線飛機,儘管成本較高,但節省了旅客的寶貴時間,有更多機會可以探索美景。另外,邵鼎清提到,芝加哥位於美國中西部,是美國僅次於紐約市和洛杉磯的第3大城,在 911事件前團體成行高,未來也可望與美西或是美東行程做結合。
針對雙國行程,邵鼎清說,中南美洲的客群偏退休族群,若與美國本土行程結合,價錢上動輒幾十萬,偏小眾市場,他認為,隨著時代變遷,台灣旅客的自主性提高,業者可趁勢推出美國本土自由行產品,但客群仍以團體、商務客居多。
鳳凰始終如一 無縫接軌掌握美市場脈動
邵鼎清表示,從911恐怖攻擊事件後,美國團體市場驟減,不少旅行同業因此放棄美國市場,轉往其他路線發展,但鳳凰旅行社始終堅持理念,持續在美加地區做推廣,為了提供更好的服務,鳳凰旅行社更於今年3、4月承接當地Local,設立洛杉磯分公司「美洲旅遊」。
邵鼎清說,「美洲旅遊」在過去深耕美國Inbound多年,擁有豐富的操作經驗,有助於未來在行程上的規劃,以無縫接軌、一條龍方式,以及溝通無障礙的多項優勢,充分掌握市場上的脈動,將會持續提供優質產品。