第284期|2014.05.19|記者:孔彥蓉
長程線夯什麼?!
長程旅遊市場在美國線的暑期表現,依然是FIT為大的市場態勢,為了吸引團體旅客,業者逐漸改變產品型態,祭出新意與獨特性。雖然今年台灣飛往美國的機位大增,但因為直客的需求強盛,業者可操作的團體機位依舊稍嫌不足。歐亞的區塊,在中東籍航空公司紛紛布局台灣市場下,產品路線添豐富,目前更有票價的支持力。有鑑於西歐旅遊趨於飽和,東歐與巴爾幹半島旅遊產品,自去年開始展現其歐洲新星的潛力。

美國小型團體、特殊路線當道

美國趨勢1. 團體走向Mini tour+客製化

美國市場擁有眾多VFR客群,抑或是重遊客,因此如何貼近旅客需求是業者搶攻商機的一大要點。達人指出,在美國免簽開放後,自由行旅客大幅增加,而團體卻近乎持平。時序進入暑期,親子遊的部分因為亞洲樂園林立,稍稍式微,但是今年的家族赴美旅遊明顯提高,因此4~6人的Mini tour比例增加。與地接溝通好交通接駁、專車司機+導遊、行前遊程諮詢及規劃等,考驗業者專業能力。另外,主推2人世界的夏威夷,亦是Mini tour及客製化的旅遊目的地。

美國趨勢2. 波特蘭、西雅圖新興市場看俏

今年美西的部分,突破傳統洛杉磯、舊金山、拉斯維加斯3大城市產品,在達美航空獨家優勢航線支持下,波特蘭、西雅圖成為美西旅遊的亮眼新星。波特蘭在台灣旅遊市場的知名度漸開,其休閒氣息濃厚的城市氣氛,旅客可盡情享受當地釀酒技術與經典美饌,相當適合推薦給重遊客。

美國趨勢3. 國家公園產品受關注

為了迎合市場對於創新產品的需求,暑期國家公園成為最大宗的新產品!顛覆傳統美加東、美西路線外,產品路線更延伸至美中、美南區塊。達人指出,國家公園產品目前依然屬於叫好不叫座。建議業者包裝1~3座國家公園+美東╱美西的熱門城市,吸引消費者目光外,也能豐富產品的體驗。

歐亞 東歐市場崛起、航空帶動中東遊

歐亞趨勢1.東歐成黑馬!

歐洲因為匯率上升的影響,團體旅客並沒有在暑假湧現,尤其在西歐的部分,市場較趨於飽和。但是東歐表現不俗,奧捷產品在市場上已經熱銷近3年,現在在維也納的機位取得依舊搶手,堪稱歐洲產品的黑馬。另外,位於巴爾幹半島的克羅埃西亞、斯洛維尼亞產品,在年初被業者投以高度期待,不過目前業者對此路線的成績大多認為不如預期,且克斯的日韓旅客眾多,對於台灣業者掌握房間較不容易。

歐亞趨勢2. 融入杜拜添新意

受到阿聯酋航空於2月開航,雖然在台灣強打歐洲中轉優勢,但也順勢帶動起中東市場的旅遊潮。尤其是利用中轉順遊杜拜,提供歐洲市場全新的旅遊型態,增添歐遊新創意。另外,卡達航空經台北─香港─杜哈,也是包裝中東產品的首選航空之一,並有望於今年開通台北─杜哈直航航班。

歐亞趨勢3. 中東籍航空直飛增話題

業者透露,今年中東市場與去年同期比至少成長5成以上,更是看好後續表現。因去年下半年度首次有中東籍客機飛進台灣 ,除了直飛中東便利、機上服務良好之外,透過中轉延伸至歐洲國家,價格更是一大誘因,對於台灣的旅遊市場有明顯影響。以暑假而言,台灣旅客對中東第一印象是炎熱不已,不適合前往,但業者包裝都會貼心顧慮旅客需求,傍晚氣溫涼爽之時才會有參觀清真寺等戶外活動,在氣溫較高之時仍可享受免稅購物商場、室內樂園等樂趣,且中東國家的建築奇觀、奢華酒店都是吸引旅客的主因。

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