歐遊佳音～直航規劃加大機型增運能中轉積極拓展航點完整布局
中華航空 歐洲4大航點 維也納改B744加大運力
華航歐洲線目前擁有4大航點：法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納及羅馬，其中法蘭克福和維也納採用直航，為華航歐洲線一大優勢。華航台北分公司客運營業部副理宋道明指出，一般歐洲旅遊旺季為9、10月份，氣候宜人、產品價格較優惠，並且客源以新婚蜜月團、招待團居多，而針對暑期市場來臨，7月上旬為旺季時段，較多親子團及遊學團，而7月中至7 月底因大多學生有暑修課程，無法配合旅遊假期，為刺激市場，華航特別推出優惠價，票價便宜10％，利於業者做暑期促銷。
因應市場需求，維也納航線在9／6～10／23期間，由A340改為B744，不但加大商務艙座位，更是多了24％座位數，業者將可強力促銷歐洲產品。此外，9月份德國有一系列節慶，如德國啤酒節、法蘭克福國際汽車零配件展等 ，話題性高將吸引更多旅客前往。宋道明指出，華航今年歐洲線與去年同期比成長15％，歐洲旅客穩定成長，將看好下半年的旅遊市場。
中國南方航空 開通歐洲第6個航點─法蘭克福 9月底後團體機位空間大
中國南方航空在歐洲布局有阿姆斯特丹、巴黎、倫敦、法蘭克福、莫斯科、伊斯坦堡共6個航點，透過代碼共享航班可達超過歐洲50個目的地。在台灣市場，巴黎、阿姆斯特丹航點銷售亮眼，在去年直航烏魯木齊後，也順勢帶動起伊斯坦堡的需求量，日前已將伊斯坦堡增為Daily航班。
目前南航歐洲航點以FIT為主，預計在9月底後機位將有操作團體的空間。在歐洲歐洲各大航點的FIT旅客，享有Open Jaw的服務，在團體機位的部分，則歡迎業者自行包裝產品再提出需求。在機型與機艙設計上均年輕、現代化，其中在倫敦航線上，更投入夢幻客機B787執飛。針對法蘭克福這條全新的航線，南航除了提供最優異的硬體服務，在軟體如德文服務人員、空中餐點、機上服務陣容等部份做出努力，期盼首度開通中國南方至法蘭克福的航班銷售長紅。
阿提哈德航空 阿布達比銜接歐洲 夏秋主推雅典、英愛
阿提哈德航空主要基地位於阿布達比國際機場，於歐洲擁有綿密的航點。阿提哈德航空台灣代理金界旅行社航空部業務行銷協理張詩蕾表示，6／1起「阿布達比─蘇黎世」、「阿布達比─慕尼黑」由 Daily增為每日2班；7／2起「阿布達比─雅典」增加每週三、五、日航班，從每週7班變為每週10班。此班航班將由空中巴士A320機型運載，且新航班與既有航班時間將提供台灣出發旅客經各亞洲轉機點，包含香港、曼谷、首爾、東京、馬尼拉、吉隆坡與胡志明市非常好的轉接時間。阿提哈德可搭配聯營的阿提哈德區域航空（原達爾文航空），從蘇黎世、維也納延伸出去的航點，目前共有15個點。
針對夏季行程，阿提哈德航空主推雅典、英＋愛行程，由於價錢和機位較符合業者包裝需求，加上團體機票報價含燃油，目前機位供不應求。英＋愛部分可搭配倫敦進、愛爾蘭出，加上價格優勢，相當具備競爭優勢，秋季也將持續以此行程為主力。另外，去年10月新增胡志明市航點，目前「胡志明市─阿布達比」尚有空位，團體行程價錢可壓低，歡迎業者逕洽。
長榮航空 4航點建構歐洲多元選擇
長榮航空於歐洲提供綿密的航班，不論是以台北直飛巴黎，亦或是透過台北中停曼谷，直飛維也納、倫敦、阿姆斯特丹等地，皆為旅客前往首選之一，為同業帶來操作的契機。隨著加入星空聯盟後，亦使得長榮航空的航網再拓展，提供旅客更多選擇。
綜觀今年長榮航空於歐洲市場表現，第1、2季營運成績皆有成長，因此對於下半年的市場相當樂觀，預期可有成長空間。而看好歐洲旅遊的無限潛力，長榮航空攜手東南旅遊、可樂旅遊、桂冠旅遊、世邦旅行社、五福旅遊、山富旅遊，以及喜鴻旅行社等7家菁英共組「魅力歐洲 PAK」，在長榮航空直航歐洲綿密航點的優勢為引導下，提供市場不論奧捷、荷比法、荷比盧法、克羅埃西亞、英法、荷德瑞法、純英國，以及南法搭配西班牙等線路選擇。而PAK業者運用長榮航空的航班優勢，推出許多使用交叉點機位來操作的商品，不走回頭路的優勢搭配精采內容安排，使得旅客前往意願大增。
海南航空 9／3開通杭州─西安─巴黎航線抵達中轉北京機場T2一次搞定！
海航提供之歐洲航線：布魯塞爾、柏林、莫斯科、聖彼得堡航點，並將於9／3開通杭州─西安─巴黎航線。台灣旅客可以透過台北─西安航線完整銜接至巴黎，規劃則以FIT為大宗。
海航所提供之布魯塞爾、柏林為優勢顯著的獨家航點，推薦業者可包裝德國＋比利時、荷比法等產品，提供雙點進出之服務。同時，海航也攜手德鐵推出聯運服務，便利旅客出行所需。
在歐洲航線上海航均採用A330-200豪華寬體客機執飛，客艙布局寬敞舒適，設有公務艙36座和經濟艙186座。海航北京出發長程線都是在T2 作業及服務，因此台灣旅客抵達北京與中轉歐洲航線都在T2航廈可以完成。海航亦提供STPC服務，等若旅客中轉時間超過6小時，將安排首都機場附近住宿，另針對商務艙旅客提供機場郎豪酒店STPC。
國泰航空 擴展歐洲航點 曼徹斯特、蘇黎世開航在即
國泰航空歐洲航點有阿姆斯特丹、巴黎、法蘭克福、倫敦、羅馬、米蘭、莫斯科等7個航點。國泰航空今年的歐洲線表現亮眼，機位銷售熱絡，目前暑期班機已銷售逾9成，機位裝載充足。因應歐洲市場旺盛需求，特於下半年起開航2個航點，歐洲航網則多達9個航點，12月開航英國的曼徹斯特航點，每週4班，與英國倫敦航點交叉使用便利； 2015年3月開航瑞士的蘇黎世航點，每日1班，訊息一推出即廣受商務客好評，詢問度熱烈。國泰航空擁有1線城市進出，2、3線城市中轉資源，全部航點可做交叉使用，更有Doha中轉歐洲與南非2、3城市，優勢航班利於旅遊同業包裝出不同的歐遊產品；航班時間採晚上出發、隔天早上抵達，香港中轉50分鐘，節省等機時間，航班銜接便利。
國泰未來持續看好歐洲市場，樂見有多家航空業者加入，市場多了不同中轉點的運能，航班更具競爭力。國泰航空除了直客個體票外，有團體業者巨匠、雄獅、東南、鳳凰、加利利等各家銷售，FIT以中時旅遊為中心，搭配火車、飯店自由組裝歐遊產品「歐洲輕鬆遊」，目前歐洲全線票價已釋出，歡迎業者多加利用。
卡達航空 歐洲航點綿密 1天多班旅遊彈性大
在業者的努力下，今年夏天西歐表現依舊亮眼，台灣團體使用最多的卡達航線地集中於巴黎、倫敦兩個一級城市；北歐部分在去年專家業者的推動下，使得雅典產品表現不俗；東歐部分則以土耳其、希臘團體行為佳，巴爾幹半島的需求亦相當旺盛。
卡達航空去年在全球新增11個航點，上半年歐洲部分則增加了薩比哈格克琴、愛丁堡兩地，共有35個航點。長程線分別以夢幻787客機執飛北歐瑞士、波音777與A380客機執飛倫敦、巴黎；短程線多使用320客機執飛。卡達航空擁有一天多個航班飛往歐洲，班機綿密且便利，倫敦航點1天 5班、巴黎航點1天3班，旅客搭配他航於台北出發，早上到達目的地、晚上離開，多一天的行程方便業者包裝歐洲多國、多城產品，自由度更大。