廈門航空 明年787執飛福建─歐洲航線
廈門航空
▲廈門航空展現全新氣象，除了新制服的發表，機隊上也引進全新787，提供更佳的舒適性。
中國唯一使用全波音系列機型的廈門航空，為加大拓展航網，今年在機隊規模上持續擴增，目前已達111架，包括B737-700 型17架、B737-800型86架、B787-8 型2架、B757-200 型6架，是全中國最大的純波音機隊，且廈航機隊平均機齡為5.39年，同時也是世界上最年輕的機隊之一。
廈航目前共訂購了6架787飛機，今年已迎接2架，目前執飛於廈門─北京和福州─北京航線，提供旅客更大、更舒適的客艙空間，深獲市場歡迎，而剩餘4架於明年全部交付，第3架787即將於明年2月交付，安排投入春運市場需求旺盛航線。廈航並將進一步拓展國際航線，更計畫明年暑假將以787開通福建直飛歐洲航線，加速推進廈航在歐洲航網的完整佈局。
近年來，廈門航空不斷深化改造，朝國際級航空集團品牌邁進，今年廈航以7.49億元收購河北航空99.23%股權，透過此次收購計畫，廈門航空在河北航空營運的60多條航線上掛上MF代碼，在中國航線網絡更加擴大，可延伸至石家莊、溫州等2、3線城市。河北航空擁有11架飛機，航線網絡遍布中國32個大中型城市，開航4年連續實現安全運行，經營狀況穩定亮眼，2013年共運輸旅客143.9萬人次。透過全面代碼共享，讓廈航的航網更加綿密完整。
另外，為與國際接軌，廈航調整航班艙位的一致性，在中國航線將原本豪華頭等艙（P艙）調整為頭等艙（F艙），原頭等艙（F艙）調整為商務艙（J艙），敬請同業知悉並多加利用。
▲廈門航空展現全新氣象，除了新制服的發表，機隊上也引進全新787，提供更佳的舒適性。
全力拓展國際航網 打造集團品牌與世界接軌
中國唯一使用全波音系列機型的廈門航空，為加大拓展航網，今年在機隊規模上持續擴增，目前已達111架，包括B737-700 型17架、B737-800型86架、B787-8 型2架、B757-200 型6架，是全中國最大的純波音機隊，且廈航機隊平均機齡為5.39年，同時也是世界上最年輕的機隊之一。
廈航目前共訂購了6架787飛機，今年已迎接2架，目前執飛於廈門─北京和福州─北京航線，提供旅客更大、更舒適的客艙空間，深獲市場歡迎，而剩餘4架於明年全部交付，第3架787即將於明年2月交付，安排投入春運市場需求旺盛航線。廈航並將進一步拓展國際航線，更計畫明年暑假將以787開通福建直飛歐洲航線，加速推進廈航在歐洲航網的完整佈局。
近年來，廈門航空不斷深化改造，朝國際級航空集團品牌邁進，今年廈航以7.49億元收購河北航空99.23%股權，透過此次收購計畫，廈門航空在河北航空營運的60多條航線上掛上MF代碼，在中國航線網絡更加擴大，可延伸至石家莊、溫州等2、3線城市。河北航空擁有11架飛機，航線網絡遍布中國32個大中型城市，開航4年連續實現安全運行，經營狀況穩定亮眼，2013年共運輸旅客143.9萬人次。透過全面代碼共享，讓廈航的航網更加綿密完整。
另外，為與國際接軌，廈航調整航班艙位的一致性，在中國航線將原本豪華頭等艙（P艙）調整為頭等艙（F艙），原頭等艙（F艙）調整為商務艙（J艙），敬請同業知悉並多加利用。