南美航空集團（LATAM）於2012年完成合併後，並且在香港成立亞洲首個 基地，提供亞洲市場更為便捷的服務。目前，南美航空集團年乘客量達66 萬人次、飛航23個國家、130多個航點。南美航空亞洲區商務總監司圖馬 特地來台會見業者，並接受專訪，介紹南美航空集團2015年的展望。

投入人力、物力提升服務 在台尋找前段航空夥伴

南美航空亞洲區商務總監司圖馬表 示，LAN和TAM航空公司進行合併 後，成為南美洲覆蓋最廣的航空網絡， 亦為其他航空無可比擬的優勢。針對國 際市場積極拓展，看好亞洲市場的潛 力，成立香港基地，目前共有4名員工 服務台灣市場。LATAM航空集團投入人 力、物力以及時間在亞洲市場，即是希 望提供更加快捷的訂位、資訊回覆。

司圖馬亦指出，亞洲市場受限於時間、 空間，對於南美洲的旅遊資源較為陌生。 因此，攜手台灣業者一同推廣南美洲旅遊 也是工作的一大重點。雖然目前在台灣 市場是Off line的狀態，但也會借鏡韓國市 場，透過尋找台灣民眾熟悉的航空公司， 進行前段航線如，台北─洛杉磯、台北─ 紐約的航線，提供市場更大的便利性。

2015年機隊達327架 新機投入大洋洲航網

除了航網日益綿密外，亦不斷引進新 機，提升機上服務，目前平均機齡7年， 預計於2015年營運327架飛機。目前南 美航空集團已宣布，2015年4月在雪梨、 奧克蘭跟聖地牙哥、智利的航線上，將 投入波音787機型。全新的波音787-9機 型，將在2015年第4季投入大洋洲至南美 洲的航線，LAN航空是首家宣布以此機型 營運這條航線的航空公司。2015年底， 將大幅增加大洋洲至智利航空之間的航 班供給。

2015開航5大航點 北美市場增班添運能

LAN預計在2015年底運營從聖地亞哥─ 米蘭的每日航班。司圖馬指出，為了提 供歐洲至南美洲旅客更加優質的機上服 務，將使用波音787執行飛行任務。TAM 則計劃在2015年中開通聖保羅─巴塞 隆納、聖保羅─紐約─多倫多、另有倫 敦、法蘭克福、馬德里與聖地牙哥─米 蘭的開航計畫。

在亞太的部分，計畫於2015年初，將 雪梨、奧克蘭、聖地牙哥、智利的飛機 改為波音787。北美則將開航巴西利亞 ─奧蘭多的定期航班。除了開航的計畫 之外，南美航空集團亦針對智利─邁阿 密、聖保羅─邁阿密進行增班。在2015 第3季巴西利亞─邁阿密，將增為天天 飛，屆時 LAN的航班量將從10班增為14 班，有預期將改為波音787執飛。

傾聽市場需求 產品貼近大眾
1.有鑑於台灣赴南美旅遊非量化市場，提供GV2票價，便利使用。
2.推出全球旅客適用的「L a t a m S o u t hAmerica Airpass」，成為熱銷產品之一。
3.機隊人員、機艙餐點、娛樂服務，均為人稱道。