圖片提供／韓亞航空 韓亞航空以龐大的機隊架構起飛航世界的綿密橋梁，於今年度引進A380機型，是獨屬於韓亞航空特別款，提供更高檔的空中設備給乘客，對於經營團隊而言是個全新的挑戰。持續看好美國市場與免簽效益的擴大，提升更高的載客率，為同業包裝提供更強大的操作選擇。

執飛洛杉磯 強化中長程航線載客量

韓亞航空第一號機A380於今年5月底在法國Toulouse，透過接管方式飛抵仁川機場後，在6月陸續營運ICN─NRT、 ICN─HKG、ICN─OSA、ICN─BKK等短程航線。於8月開始飛航ICN─LAX，使用於 OZ201／OZ202航班。執行差異化策略，追求每個座位營運效率極大化、座位精緻化，預計可大幅強化中長程航線競爭力，此外，韓亞航空除了在今年引進2架A380 之外，預計在2015、2017年再各引進2 架，計劃總共購入6架A380。另外韓亞航空每週20班由桃園機場直飛仁川機場，連接綿密的航線，方便從仁川轉機至歐洲、美洲、中國大陸、東南亞、日本、中亞等地，每一航點均備有優惠票價，歡迎同業多加利用。

艙等優化再升級 如同置身飯店

韓亞航空的A380，設計頭等艙為12 席、商務艙為66席、經濟艙為417席，總共495席座位，每一艙等都依乘客需求，設計出最高效率運用。另外也將原本韓亞航空強項中的頭等艙、商務艙等優質艙等更加升級化。配備全球最大的32吋HD 個人螢幕，可欣賞生動逼真的優質影像畫面。不僅如此，「觸摸式遙控器」、音質清晰亮麗的「高檔耳機」等先進設備讓旅客仿佛置身於高檔電影院。

頭等艙：座位長有83英吋，除了提供舒適的空間外，在座位入口處設有拉門，提高機內座位隱秘性，套房座椅不單可以舒適的欣賞電影，還可以提供180度全躺平模式與用餐模式。座椅內部和外部燈光的開關只需要使用座椅遙控器，便能輕鬆操作，讓旅客如同置身飯店一般。

商務艙：引進令人驚訝的分布設計，除了讓每一位旅客都擁有自由進出的個人獨立動線，不會因隔壁的旅客而受到干擾。並擁有圓滑動線的座位設計，使空服員可以更加迅速地提供服務。

經濟艙：座椅設計符合人體工學，減少原本坐位上不必要的部分，座椅厚度縮小1英吋，增加許多可以伸腿的空間，疏解長途飛行不適感，擁有11吋螢幕，可以呈現最佳高畫質娛樂系統。另外2樓窗邊座位則另外設置個人置物櫃，充分活用寬敞的空間。

目前台灣使用最佳行程：韓亞航由首爾飛往美國有：LAX（每週14班）、SFO（每週7班）、SEA （每週7班）、CHI（每週4班）、NYC（每週7班）、HNL（每週7班）、 SPN（每週14班）。

韓亞航1 1 月新計劃

1.方便旅客彈性運用，美國線旅遊票將改年票。
2.利用星空聯盟合作關係，延伸美國內陸航點。
3.強化銷售能力，適時推出各線促銷票 。