旅奇週刊 TRAVEL RICH

中國國際航空在台直飛北京、上海、杭州、重慶與成都5大城市，每週班次密集，但航權時刻已趨飽和，部分二線航點如天津、溫州等則尚未復航。為突破直航點受限的挑戰，國航積極發展「國際中轉」策略。憑藉其廣大的歐洲、中亞及中東航網，爭取台灣旅客經大陸樞紐轉機至全球，填補本地航空公司尚未覆...

第896期｜2026.02.09｜記者：編輯部

「台北－清州」航線於2025年冬季航班每日飛航2班，自今年2月春節期間再增1班，提升至每日最多3班。除清州航線外，去年11月開航每週2班「花蓮－仁川」新航線，今年亦推出「台中－清州」包機航線，持續拓展台灣市場。

第896期｜2026.02.09｜記者：編輯部

2026年真航空將於夏季班表增加台中－釜山航班。目前台韓兩地的整體將載客率達9成，未來合併後不僅將提升航班數量，還會串連起北中南市場，提供更便利的往返飛行需求。

第896期｜2026.02.09｜記者：編輯部

隨著現代人越來越重視休息品質，旅遊方式不僅更加即興自由，越來越多年輕世代更偏好短天數行程。釜山航空將持續以「安全性、便利性、經濟性」為核心經營台灣航線，並於3／5～3／28期間，新增台北－釜山加班機，為旅客提供更多元的出行選擇。願大家在新的一年生意興隆，一起繼續攜手前行，讓...

第896期｜2026.02.09｜記者：編輯部

易斯達航空全航線平均載客率穩定維持在80％至90％以上，累計旅客數已正式突破1,000萬人次，並在2025年榮獲Skytrax評選為「韓國最佳低成本航空公司」。共擁有20架客機，平均機齡約7年，預計至2026年底將擴編至24架，同時將平均機齡降至約5年。

第896期｜2026.02.09｜記者：編輯部