旅奇週刊 TRAVEL RICH

遠東航空高雄站目前正班機僅有高雄－仁川航線，每天1班次；但包機航班方面卻非常複雜，除了經營多年，每天1班包機從高雄飛往老沃之外，遠航才剛簽下1年約，直到明年3月份，針對東南亞及北線景點推出每天1班次共7架包機，飛航峇厘島、吳哥窟、宿霧、仁川，此外，今年4月份也推出8班高雄－峇厘島...

第14期｜2006.04.24｜記者：孫正寰

「立足台灣、佈局兩岸、邁向國際！」立榮航空高雄營業部經理林耀熙簡單12字的敘述，清楚交代出立榮航空在奠定國內航線的基石後，對於更深層國際開發項目所抱持的野心和抱負，其實，以高雄為base的立榮航空，在自我定位上即以區域性國際航空公司自許，一直以來不只「金廈一條龍」的小三通模式造福...

第14期｜2006.04.24｜記者：林庭逸

旅遊市場有其地域性差別！不單指各地區旅遊資源的不同，反向來看，居住在不同地區的旅客，對旅遊需求也會充滿差異性。因此，即使在世界旅遊版面上，台灣頂多是個小點，卻是個閃爍不熄的亮點，而島上的我們已經習慣從北部來思考，這次不妨把目光拉廣、眼界放寬，從南部的天空探討旅遊業的前景，假使你從...

第14期｜2006.04.24｜記者：孫正寰

高球市場歷來已久，未曾在整個旅遊市場掀起高度關切，卻在近年來各波旅遊景氣低迷的考驗中，顯出其深厚底子，彷若不管這世界發生什麼事，都可以安安穩穩去到一個地方，閒逸雅致地揮桿、揮汗，這或許是高球的魔幻魅力，是以無可取代。以下為操作高球市場嫻熟的東南、永業、新進、大登旅行社經驗談，提供...

第13期｜2006.04.10｜記者：曾瑋琪

循著中國迅速發展的經濟軌跡，中國高爾夫球運動的發展也日漸蓬勃，高爾夫球逐漸大眾化、非專業化趨勢，應證中國人民從溫飽進入小康甚至富裕化之後的心路歷程：在生活消費之外，對於精神、文化領域的再追求。成為高球一族的人數成長與經濟飛速成長相呼應，據瞭解，中國高球愛好者已超過450萬人，並以...

第13期｜2006.04.10｜記者：曾瑋琪