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中華餐旅經理人協會 位居接待關鍵 共商陸客自由行方案
中華餐旅經理人協會6╱30在台北豪景飯店舉行第一屆第三次會員餐會,邀集正副理事長、顧問、常務理監事、理監事與會員出席,除了餐敘交流之外,也進行議題討論:教育訓練擴大活動、餐旅同業如何搶攻陸客自由行商機。 面對陸客自由行的開放,為旅行社、飯店及餐飲業帶來的另一波商機,中華餐旅經理...
專題報導
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旅奇話題
第147期
|2011.07.11|記者:方雯玲
全日空 主打FIT及商務客群
全日空自10╱31起將每天提供各2個班次來回松山及羽田的班機,加上原每天1班次的桃園—成田來回航班,屆時每天將會有3個班次的航班來回台北與日本第一大都東京,提供旅客更直接、便利的服務。且挾帶著日本國籍航空與國內航線密集的優勢,直航以後全日空預計將提供旅客們更便利的國內...
專題報導
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旅奇話題
第129期
|2010.10.25|記者:黃威錡
台北旅展 旅行社區
中信旅遊總公司 中信旅遊總公司協同天津中信與山東中信共同參展,除了透過精美手冊向台灣民眾介紹名列中國100強旅行社的經營理念,蘊含文化素質的旅遊產品也是中信旅遊總公司持續開發的路線,此外,長年經營商務旅遊與專業旅遊客群,展望未來擴大陸客遊台規模,也將規劃可滿足自家客戶群的主題深...
專題報導
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旅奇話題
第79期
|2008.11.10|記者:編輯部
台北旅展 航空公司
中國國際航空 國航開通台灣週末直航包機,不僅為兩岸民眾架起了旅遊和經濟交往的空中橋梁,更可方便台灣遊客享受國航強大航線網路帶來的實惠。由於飛航北京—桃園—北京與上海—桃園—上海兩條航線,國航除發揮北京優勢外,還增加了其上海基地的運...
專題報導
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旅奇話題
第79期
|2008.11.10|記者:編輯部
長榮航空 松山—羽田航線熱銷
10╱31起,長榮航空將提供每天2個班次來回飛航松山—羽田,加上原有之2個來回桃園—成田的班機,屆時,每天將會有4個航班每天來回台北與東京,提供旅客們更廣泛的便利。同時,因為羽田機場之地理位置優越,因此於市場成長預估上,長榮航空也預計在FIT以及商務客層上...
專題報導
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旅奇話題
第129期
|2010.10.25|記者:黃威錡
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