旅奇週刊 TRAVEL RICH

日本四國地方除了四國本島外，另有許多大小島嶼組成。隔著瀨戶內海的本州和四國地區，由10座規模不同橋梁連接起來，至今也是本州和四國之間交通連絡的重要通道。其中島波海道在近2、3年內已成為日本國內熱愛騎單車的人喜愛挑戰的車道，希望能將此行程推廣給台灣的業者，讓更多人來感受不同的四國媚...

第155期｜2011.10.31｜記者：陳元瑩

隨著7月25日仙台機場國際線重新開放，9月起包括復興、長榮及中華航空包機陸續飛進東北各地機場，長榮航空也預計於10月30日重新啟動仙台定期航班，日本東北地區已逐漸卸下災區印象，旅遊市場蓄勢待發。有鑑於一般台灣國人對於東北的旅遊安全性仍有疑慮，東北觀光推進機構日前特邀國內6家媒體前...

第154期｜2011.10.17｜記者：賴靖筑

相對於日本東京地區總給人流行、時尚的前衛印象，關西地區的古蹟、古寺等文化遺產是旅客們前往朝聖的一大主因。然而，隨著時間不斷蛻變的大阪、京都、奈良、兵庫等地，其實在悠悠古風中也蘊含了許多年輕的創意，由財團法人大阪觀光會議協會主辦，大阪觀光交流局、京都府商工部、奈良縣企劃部觀光交流局...

第57期｜2007.12.28｜記者：黃宣凱

目前至北海道觀光的台灣旅客占海外觀光客總人數的一半以上，觀光重點多半以北海道內札幌、函館等著名觀光地及周遊式觀光為主。但其實北海道境內還有更多值得開發的新景點，2007年9月，北海道俱知安町與二世谷町結合了民間觀光業者以及政府行政單位，成立了二世谷俱知安度假觀光協議會。目的是以當...

第57期｜2007.12.28｜記者：編輯部

2007年8月31日，尾瀨被指定為日本第28個國立公園。由於從新潟前往尾瀨國立公園，一定必需經由魚沼市，因此這條路徑又被稱為「新潟唯一的尾瀨街道」。春夏季節以新綠的山毛櫸樹林，以及各式各樣自然生態聞名的尾瀨，再加上魚沼市週邊的溫泉遊憩區，以及河魚、海鮮及新鮮山菜聞名的料理，成為許...

第54期｜2007.11.19｜記者：張惠芳