Page 22 - Travelrich Weekly # 375

郵輪即時通

中台灣觀光聯盟強勢崛起 拔尖

結合郵輪及客輪觀光、渡輪觀光郵輪化、串聯藍色公路、

縱觀全球郵輪市場持續火熱，搭郵輪旅遊成為趨勢，其中亞洲郵輪以迅速、成熟的腳步蓬勃發展。根據2014年國際

郵輪協會（CLIA）統計指出，亞洲市場每年以8～9％的速度成長，讓國際郵輪集團不斷將最新、最大的郵輪航向亞洲

之外，甚至設定亞洲幾個重要港口成為母港。面對亞洲郵輪旅遊的龐大商機，地理位置坐落在亞洲中心的台灣，要如

何跟上郵輪的潮流，成為今年搏拚觀光藍海最重要的指標。

撰文．攝影╱張偉浩

灣台 台
國 中
過國際郵輪協會（CLIA）2015年亞洲郵輪報告中的數
透際 市 據，顯示亞洲郵輪市場興盛勃發、銳不可擋，而台灣的
郵 觀
輪 光 國際港口下一步要如何布局亞洲、放眼國際，台灣國際郵輪協

協 旅 會理事長吳勛豐特別前往台中，請益台中市觀光旅遊局局長陳
遊
吳會
陳理 局 盛山，探討亞洲郵輪觀光發展與亞洲郵輪經濟圈，並以台中作
勛事 局
豐 盛長 長 為中心樞紐為實際案例，論述如何以海空雙港（台中港、清泉
山 崗機場）實現「貨從雙港出、客從雙港入」的成功案例。

陳局長勤於奔走亞洲城市巡迴行銷中台灣觀光，陳局長擬

定的觀光宣傳3大戰略：1.台灣成為亞洲重要的旅遊目的地，

2.台灣成為亞洲航空轉運中心，3.台灣納入亞洲郵輪經濟圈，

十足具備合作共榮的前瞻性，以台中The Heart of Taiwan的地

理位置來說，郵輪客無論是從北部基隆港或是南部高雄港進

來，都會把台中規劃在航程中。因此，台灣觀光不該重北、輕

南、忽略中部，而該籌劃如何整合區域觀光資源，共生共榮！

國際郵輪協會（CLIA）2015亞洲郵輪趨勢報告

▲台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐（左）向台中市觀光旅遊局局長陳盛山（右） 資料來源：CLIA亞洲郵輪報告
請益台灣面對亞洲郵輪旅遊市場的政策。
01 亞洲郵輪增長主要來自大陸。
22 旅 奇 週 刊 vol.375／376 02 40歲以下郵輪客人佔4成。
03 9成亞洲客以亞洲航程為首選。
04 亞洲區以4～6天，短天數航程為主。
05 郵輪大量刺激目的地港口經濟。
06 新船先跑亞洲，討好亞洲客。