Page 20 - Travelrich Weekly # 375
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ER STORY封
面
故 2016╱1╱28，由台中市政府觀光旅遊局與中華科技大學航空學
事 焦點活動 台中永豐棧酒店進行產官學界的意見交流。台中市觀光旅遊局局
位與分工」、「爭取中部國際機場」、「清泉崗機場營運現況與
Taichung Heart of Taiwan 定清泉崗機場轉型與中台灣觀光發展走向做產官學界的熱烈討論
台中清泉崗機場與中台灣觀光發展論壇 領航
攜手7縣市產官學菁英 探討清泉崗定位、爭取中部國際機場、營運現況與展
▲（前排左起）台中永豐棧酒店總經理楊義方、台中市國際觀光發展協會理事長柴俊林、清新溫泉集團董事長廖紫岑、彰化縣城市暨觀光發展處處長田飛鵬、台中市政府觀光旅遊局局長陳盛山、台中市市長林
佳龍、前交通部民用航空局局長張國政、前交通部民用航空局局長沈啟、中華科技大學副校長兼航空學院院長祝如竹。（後排左起）台中市旅遊協會理事長張哲勳、華府集團董事長廖泳淀、桃園國際機場公司
副總經理溫永松、苗栗縣政府文化觀光局副局長林彥甫、交通部民用航空局台中航空站主任張瑞澍、民進黨前立委林豐喜、中華科技大學航空服務管理系系主任李彌教授、華信航空公司總經理韓梁中、台中市
糕餅商業同業公會理事長周子良。
台中市市長林佳龍為論壇進 開拓海空航網 整合區域觀光
行開場演說，他表示清泉
台中市觀光旅遊局局長陳盛山以中台灣海空航網開拓與整合區域
崗機場自2014年底開始，甫升 觀光發展趨勢為主軸，再加入理論與實務來闡述中台灣與國際接軌
的主要政策和至今執行成果。他表示，全台唯一的區域觀光聯盟就
級為乙等航空站，與均達甲等航 在中台灣觀光聯盟，如何創造國內外旅客願意到訪中台灣，讓旅客
流量躍升，關鍵在於清泉崗機場是否能有轉型機會。
空站標準的松山及小港機場相
陳盛山建議，機場宵禁未來如能從11點延長到12點，對於旅客及
比，還有很大發展的可能性；台 航運調度上就能帶來更充分的方便性，只要時間能達延長1小時，就
有空間增加10個航班左右。他進一步談到，海空航網與旅遊觀光結
中身為直轄市，加上周邊7個城 合的模式，是一塊值得大家齊心協力去開疆闢土的藍海市場，目前
正極力開拓增加定期與不定期航班，計畫邀約中部7縣市，在今年3
市，高達660萬以上人口，這是 月份集結各界代表，同赴日本名古屋作觀光經濟文化交流，將安排
拜會日本政府機關、旅行社、航空公司等，積極爭取台中清泉崗機
一個極具前瞻性的經濟體，若能 場與其合作的新航線。
與國際接軌，將觀光資源有效整 2015年至今台中市已成功開拓9個境外航點，分別為首爾仁川、
大阪、大分、長崎等4航點；在兩岸航線上，也增加了成都、瀋陽、
合，就能為台灣帶來下一波發展 常州、武漢、揭陽5航點，為中台灣交出亮眼的成績。
的動能。 中華科技大學副校長兼航空學院院長祝如竹為此讚譽，陳局長在
思考台中的整體發展時，是以中央部會的格局去思考大局，不僅限
林佳龍強調，擁有多項優勢 於中台灣，更希冀未來能把台灣打造成亞洲重要的旅遊目的地、以
及亞洲航空轉運中心。
條件的中部，提升觀光的下一大
▲台中市政府市長林佳龍為「台中清泉崗機 步，須以打造交通樞紐為主，而
場與中台灣觀光發展論壇」開場致詞。 航空，更是啟動觀光經濟的重要
引擎。清泉崗機場長久以來因屬軍用合一性質，有宵禁時間問題，
且部分硬體設備不足，導致航班的分配無法增加，目前國際旅客的
成長率，約在百分之20％左右，唯有致力於將清泉崗機場轉型為國
際機場，給予旅客「中進中出」的新概念，打通中台灣與國際接軌
的海空雙港任督二脈，以「客從雙港入、貨從雙港出」的方式引領
中台灣崛起，才有機會走出台灣觀光活路。
20 旅 奇 週 刊 vol.375/376
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故 2016╱1╱28，由台中市政府觀光旅遊局與中華科技大學航空學
事 焦點活動 台中永豐棧酒店進行產官學界的意見交流。台中市觀光旅遊局局
位與分工」、「爭取中部國際機場」、「清泉崗機場營運現況與
Taichung Heart of Taiwan 定清泉崗機場轉型與中台灣觀光發展走向做產官學界的熱烈討論
台中清泉崗機場與中台灣觀光發展論壇 領航
攜手7縣市產官學菁英 探討清泉崗定位、爭取中部國際機場、營運現況與展
▲（前排左起）台中永豐棧酒店總經理楊義方、台中市國際觀光發展協會理事長柴俊林、清新溫泉集團董事長廖紫岑、彰化縣城市暨觀光發展處處長田飛鵬、台中市政府觀光旅遊局局長陳盛山、台中市市長林
佳龍、前交通部民用航空局局長張國政、前交通部民用航空局局長沈啟、中華科技大學副校長兼航空學院院長祝如竹。（後排左起）台中市旅遊協會理事長張哲勳、華府集團董事長廖泳淀、桃園國際機場公司
副總經理溫永松、苗栗縣政府文化觀光局副局長林彥甫、交通部民用航空局台中航空站主任張瑞澍、民進黨前立委林豐喜、中華科技大學航空服務管理系系主任李彌教授、華信航空公司總經理韓梁中、台中市
糕餅商業同業公會理事長周子良。
台中市市長林佳龍為論壇進 開拓海空航網 整合區域觀光
行開場演說，他表示清泉
台中市觀光旅遊局局長陳盛山以中台灣海空航網開拓與整合區域
崗機場自2014年底開始，甫升 觀光發展趨勢為主軸，再加入理論與實務來闡述中台灣與國際接軌
的主要政策和至今執行成果。他表示，全台唯一的區域觀光聯盟就
級為乙等航空站，與均達甲等航 在中台灣觀光聯盟，如何創造國內外旅客願意到訪中台灣，讓旅客
流量躍升，關鍵在於清泉崗機場是否能有轉型機會。
空站標準的松山及小港機場相
陳盛山建議，機場宵禁未來如能從11點延長到12點，對於旅客及
比，還有很大發展的可能性；台 航運調度上就能帶來更充分的方便性，只要時間能達延長1小時，就
有空間增加10個航班左右。他進一步談到，海空航網與旅遊觀光結
中身為直轄市，加上周邊7個城 合的模式，是一塊值得大家齊心協力去開疆闢土的藍海市場，目前
正極力開拓增加定期與不定期航班，計畫邀約中部7縣市，在今年3
市，高達660萬以上人口，這是 月份集結各界代表，同赴日本名古屋作觀光經濟文化交流，將安排
拜會日本政府機關、旅行社、航空公司等，積極爭取台中清泉崗機
一個極具前瞻性的經濟體，若能 場與其合作的新航線。
與國際接軌，將觀光資源有效整 2015年至今台中市已成功開拓9個境外航點，分別為首爾仁川、
大阪、大分、長崎等4航點；在兩岸航線上，也增加了成都、瀋陽、
合，就能為台灣帶來下一波發展 常州、武漢、揭陽5航點，為中台灣交出亮眼的成績。
的動能。 中華科技大學副校長兼航空學院院長祝如竹為此讚譽，陳局長在
思考台中的整體發展時，是以中央部會的格局去思考大局，不僅限
林佳龍強調，擁有多項優勢 於中台灣，更希冀未來能把台灣打造成亞洲重要的旅遊目的地、以
及亞洲航空轉運中心。
條件的中部，提升觀光的下一大
▲台中市政府市長林佳龍為「台中清泉崗機 步，須以打造交通樞紐為主，而
場與中台灣觀光發展論壇」開場致詞。 航空，更是啟動觀光經濟的重要
引擎。清泉崗機場長久以來因屬軍用合一性質，有宵禁時間問題，
且部分硬體設備不足，導致航班的分配無法增加，目前國際旅客的
成長率，約在百分之20％左右，唯有致力於將清泉崗機場轉型為國
際機場，給予旅客「中進中出」的新概念，打通中台灣與國際接軌
的海空雙港任督二脈，以「客從雙港入、貨從雙港出」的方式引領
中台灣崛起，才有機會走出台灣觀光活路。
20 旅 奇 週 刊 vol.375/376
