目前,華航每週一、三、五3班次直飛德里,因為2005年FIT較GIT成長,所以機型從A340換成A333,總機位數約增加50人座,再加上國籍航空服務親切,語言溝通無障礙等優勢,成為台灣旅客相當喜愛的選擇,團體行程的合作旅行社,包括康福、雄獅、洋洋、喜美、祥樂、鳳凰、易遊網以及大都會,各家產品各具特色。
從客源來分析,老師、熟女上班族和曾經遍訪多國的旅遊玩家,是印度市場的最大主力。但全世界慕名而去的人愈來愈多,使得印度國內段機票與飯店訂房的困難度相對提高,盡可能提早報名,似乎是解決問題的不二法門。
新航航點 變換多種行程
新航與其子公司勝安航空,每週提供超過50個航班飛往印度10大城市,南來北往綿密的飛行網絡、屢屢獲獎的專業服務,是新航最大的優勢。波音777-200或300的機型,搭配國內班機串連,不但輕鬆省時,產品包裝更為豐富多樣。團體產品主要由開喜、良友、東南、理想與時報旅遊等旅行社負責銷售,各家行程內容與價格都一致。
開喜旅行社經理曾如瑩指出,雖然2005年印度旅遊表現亮眼,約比前年成長20~30%,但是國內航段與住房的成本也逐年增高。「印度雙金傳奇8日遊」直售價約30,900元起,行程安排阿穆瑞沙、德里雙點進出,阿穆瑞沙-德里段,獨家搭乘印度高級觀光國鐵(非一般運輸用火車),提供享受另類而安全的旅遊體驗。
航班多元 同業操作利基
其他外籍航空的台灣站,多以FIT、商務和朝聖客源為主要經營重點。國泰主要經營新德里與孟買兩大航點。泰航有:新德里(daily/週)、孟買(daily/週)、邦加羅(5班/週)、馬德拉斯(4班/週)和加爾各答(5班/週)等航點,團體產品分有純印度與印度+尼泊爾2種。馬航則飛新德里、馬德拉斯、孟買、邦加羅、海德拉巴、加爾各答以及阿穆達巴等航點。此外,印度航空與印度安航空在台也都設有銷售代理;與印度為鄰的尼泊爾航空及斯里蘭卡航空在台亦有銷售代理可洽談。
根據印度台北協會的簽證數統計,2005年台灣赴印總人次為18,824,較之2004年的21,510少了一些。不過,由於旅行社團體銷售實績佳,或許可以解讀成團體的表現優於個人與商務客源。
~泰姬瑪哈陵~
已經投入印度市場5、6年的洋洋旅行社協理王治國表示,該公司針對不同客源規劃了「印度金三角光芒再現~紗夢皇宮7天」、「印度皇宮金三角~聖河性廟巡禮9天」和「榮耀印度王與后~三宮六院12天」3種行程,直售價分別約4萬多、66,900元起、99,000元起。淡季時,7天的精華版促銷只需2萬多元,反應最佳;至於會選擇9或12天中高價產品者,考量的基準多為行程內容重於價格,反倒會選在舒適的旺季前往。
~金廟~
除了最受歡迎的金三角外,「印度雙金傳奇8日遊」行程最獨特之處,就在於遊覽印度北方大城阿穆瑞沙與印度錫克教的聖地-燦爛輝煌的金廟,並貼心安排中文導遊深度解說。
至於「蒙兀兒王朝12天夢境」,直售價約79,900元起,則以泰姬陵、卡鷲拉荷(性廟)、阿姜塔石窟、愛羅拉石窟、神象島石窟、佛教聖地鹿野苑、古達明納塔、瓦拉納西(恆河)與胡默元陵墓等世界遺產為重點訴求。農曆春節後,新航印度假期還計畫推出更多元深度的新產品。