旅奇週刊 TRAVEL RICH

為提升台灣在國際郵輪市場的能見度，交通部航港局與台灣遊輪產業發展協會主動邀請菲律賓海事產業署、韓國國際郵輪研究院等亞洲郵輪單位，以共同促進亞洲跳島郵輪發展為願景，推動籌組亞洲跳島郵輪聯盟（AACA），並在2╱17舉行合作意向書簽署活動，除台灣離島縣政府相關局處長到場觀禮外，...

第742期｜2023.03.01｜記者：陳妍潔

郵輪產業為透過郵輪與其相關聯服務，和附加價值所創造的複合型產業，除了碼頭彎靠與郵輪修繕等內容之外，後勤補給的需求，為提升郵輪港口競爭力不可或缺的一部分。台灣身為亞洲第二大郵輪客源市場，整體產業還停留在港口靠泊、旅遊接待，對於未來長遠發展的高度始終不足，以台灣為郵輪旅遊的新興...

第742期｜2023.03.01｜記者：編輯部

泛歐遊輪是46年歷史悠久的家族企業，全球超過170個航線，探索超過62個聯合國教科文組織、列入世界遺產的城市，提供完美的船舶空間、最舒適的旅遊環境、最友善的船舶空間、CP最高的選擇，船型分別可以乘載16至200名乘客，帶領旅客體驗最正統的歐式風情、最道地的法式饗宴。隨著台灣...

第741期｜2023.02.21｜記者：張偉浩

作為兩地的空中橋梁，航空業的運能一直是同業最關注的議題，因為其高度牽涉到行程的出發選擇、順暢程度、整體豐富度等關鍵因素。隨著疫情趨緩、國境重啟，各個航空公司如何恢復過往的運力便值得觀察。《旅奇週刊》特別針對10大航空公司，分析最新的運能與服務亮點，以此提供同業在未來包裝與銷...

第741期｜2023.02.21｜記者：王政

韓國作為過去國人最喜愛的旅遊目的地之一，疫情前便年年創下新高，2018年達112萬人次，2019年更以10%的成長率寫下126萬人次，不難想像台灣對於韓國的魅力難以抵抗。隨著後疫情時代來臨，韓國也祭出多項策略，期盼能於2023年持續促進雙邊旅遊交流，積極帶領百萬旅客重返韓國...

第741期｜2023.02.21｜記者：編輯部