旅奇週刊 TRAVEL RICH

20多年的爭取，交通部觀光局迎來9月份改制為觀光署的好消息，此舉象徵台灣觀光邁入新分水嶺，不僅政策性更高、員額擴編、內部組織轉為常任編制利於業務推廣、預算同步增加外，更改變了過去首長皆為文官制的模式。在新的體制下，署長雙軌制不僅能從現有的文官中找尋優秀人才，亦能擴大到民間同...

第760期｜2023.07.03｜記者：編輯部

交通部觀光局即將在9月中旬改制為交通部觀光署，由於是疫情後政府首次針對台灣觀光的未來發展藍圖，進行極具代表性的政策調整，使得觀光產業的從業人員們格外期盼未來旅遊市場的新局。過去我們曾在《旅奇社論》中曾分析，面對產業的殷切期盼下，觀光署新任署長必須接招的9大議題，其中一項課題...

第759期｜2023.06.26｜記者：編輯部

先前《旅奇社論》中曾分析，觀光署新任署長將接招的9大議題中，其中一項是觀光局近年積極推動的觀光圈政策，其課題在於「如何提高現有17個觀光圈角色與功能，與國際宣傳對接」，更進一步的說，許多觀光產業人員提出的問題是：「觀光圈未來的存與廢」。觀光圈的概念，始於目的地行銷...

第758期｜2023.06.19｜記者：編輯部

於6／6登場的「2023觀光業界座談會（台北場）」中，交通部部長王國材除了率領交通部觀光局及其所屬東北角、北觀、馬祖等國家風景區管理處等列席與產業面對面交流外，更特別宣布，已經三讀通過的觀光署，預計將於9／15正式掛牌成立，一改過去功能性不足的沉痾，讓台灣以更具競爭力的模式...

第757期｜2023.06.13｜記者：編輯部

早在2010年代、台灣積極邁向千萬觀光大國時，便有觀光產業專家拋出建言，其中特別強調政府應成立官方或半官半民的組織－「觀光研究院」，以此整合產官學界，全面盤點台灣一線資源、同時提供政策擬定建議等需求。順應產業的心聲，當2020年觀光局正式將「觀光署組織法草案」送交...

第756期｜2023.06.05｜記者：編輯部